Moottoripyörä Saksasta, tuontipyörä Saksasta, moottoripyörän tuonti Saksasta, moottoripyöriä myytävänä, tuontipyöriä Euroopasta Moottoripyörä Saksasta, tuontipyörä Saksasta, moottoripyörän tuonti Saksasta, Moottoripyörä Saksasta, tuontipyörä Saksasta, moottoripyörän tuonti Saksasta,Moottoripyörä Saksasta, tuontipyörä Saksasta, moottoripyörän tuonti Saksasta, Moottoripyörä Saksasta, tuontipyörä Saksasta, moottoripyörän tuonti Saksasta BMW 750 V12 www.nettimp.com/bmw750.htm www.nettimp.com/bmw750.htm

NETTI-MP www.nettimp.com

"Kunnon moottoripyöriä motoristilta motoristille" - Mikko Hamusen takuu-tuontipyörät. 0400-620 011 mikkoh at sci.fi

Vuosi vaihtui ja työllisyys säilyi kohtuullisena, siitä kiitos kanssamotoristeille ja -autoilijoille. Tänään 6.1. on lähtö Englannin kautta Saksaan. Saksassa pystyn hoitamaan rajoitetusti viime hetken toivomuksia. Tuontipörä ja -auto on edelleenkin oiva ratkaisu kun halutaan ostokselle hyvä hinta/laatusuhde.

Myynnissä 6.1.2014: BMW | HONDA | JAWA | KAWASAKI | MOTO-GUZZI | MZ | SUZUKI | YAMAHA | PROJEKTI|

AUTOT ja PERÄKÄRRYT CLIMATEGATE EURO LEAK MC:N SYYSAJOT 2010 2008 2005

Huhtikuun 2012 matkajuttua täältä.  Ajelulla Andaluciassa 2012.

 

HONDA NTV 650 -96 42 tkm. Luotettava kardaanivetoinen käyttöpeli 2 laukulla. Huolto on loppusuoralla. Tästä edullinen pyörä vaikka pixdemmällekin matkalle. Hinta kilvissä n. 2700 €.VOLVO GL 940 -92 299 tkm. Toin Volvon vuonna 2007 Saksasta siskon pojalle ja nyt se olisi myynnissä. Lisätietoja.MAN 8150 -91, n. 240 tkm. Ex. BMW-tehtaan kuljetusauto. Tällä olen tuonut suurimman osan pyöristäni, mutta nyt olisi tarkoitus siirtyä pienempään. Hyvä peli, huoltokirjallisuus kattava. Ilmajousitus takana, tasauspyörisön lukko, ABS, kattoikkuna tavaratilassa, vinssi, pakokaasujarru, eli hyvin maustein. Tarjoushinta toistaiseksi 8000 €

Eurooppaan ajeleen? Kiinnostaisiko ajaa HONDA Transalp ja Yamaha XT 600 E Malagasta Frankfurtiin, Milanoon, Bremeniin tai Suomeen? Lento es. Ryanilla Malagalle ja samalla yhtiöllä takaisin jostain Malaga-Bremen väliltä. Vuora määräytyy tapauskohtaisesti. Pakettiin kuuluu hieman varusteita, kartat, ohjeet, lippujen hankinta ja parkkipaikka Pirkkalan kentällä.

Ajoimme Pekan kanssa pyörät etelään ja nyt kierrämme niillä vielä Portugalia ja Espanjaa tarkemmin 14-21.5.

Alppireissullamme ainoa ongelma oli, että isommat pyörät pyörivät jaloissa hidasteena.Siksi vielä pienempi pyörä voisi olla parempi, es. 250 kuutioinen skootteri.Siirto pikkuteitä pitkin Saksasta Espanjaan sujui myös mainiosti. Tarkempi matkakertomus ei vaan ota syntyäkseen kiireiden takia.

BUGGY -04. Tarjolla Saksassa tutulla mekaanikolla. Ilmeisesti tehdastekoinen. Saksalainen rekisteriote, saattaisi jopa onnistua kilpiin Suomessa. Moottori 160 cm 4-t, mukaan uudet eturenkaat. 2000 € Suomeen tuotuna.

Saksalainen säästää

parhaat pelinsä

suomalaisille!

 

Vuoden 2011 hakumatkat tehty. Vuoden 2012 ensimmäisellä hakumatkatkalla tuli mm. BMW R 1150 RT, SUZUKI GR 650, HONDA NTV 650 ja VW PASSAT CC kaikilla mausteilla. Vuoden 2011 päätteksi tuli mm. BMW GS 1200 A -07, GS 80 -81, APRILIA 1000 Factory, HONDA XR 650 L ja YAMAHA XT 600 Tenere. Lokakuussa tuli Saksasta, Hollannista, Belgiasta ja Englannista BMW R 100 GS PD, RT 100, Suzuki Madura 1200 ja GSX 1100 R. Syyskuussa tuli mm. HONDA CRV -07, BMW K 100 RS, YAMAHA FJ 1100. Elokuussa tuli BMW R 1200 RT, Suzuki Madura 1200 ja TOYOTA Avensis Executive. Kesäkuun matkaan mahtui mm. hieno BMW K 100 RT -85. Samalla tuli tehtyä viisi päivää ja 7 maassa kiertänyt alppireisu. Siitä esitys tulossa lähipäivinä. Viimeksi tuli mm. BMW GS 1200 Adventure, HONDA Varadero 1000 ABS, HONDA Africa Twin ja YAMAHA XT 600 Tenere ..... Aiemmin tullut tilattuna mm. BMW GS 1200, HARLEY DAVIDSSON 350 Enduro, TRIUMPH BONNEVILLE, VW LT 35, Guzzi 500 -57, HONDA GW 1000 -76, HONDA XL 500 S -79 ja KAWASAKI ZEPHYR 750.

Marraskuun 2010 hakumatkalla tuli mm. APRILIA Tuareg 600, BMW RT 1150, YAMAHA YFZ 125 R ja YAMAHA XS 650.

LOKAKUUN 2010 TOISEN HAKUMATKA satoa: TARJOLLA olisi mm. SUZUKI GS 850 L ja osina GS 850 tax-free yhteishintaan Tampereella 2250 €, pinnapyöräinen YAMAHA SR 500 -83 tf. TRE 2000 €, lämpövaurioitunut HONDA CBX 750 -84 tf/TRE 1000 €, HONDA CBR 600 tf/TRE 1300 € ja HONDA CBR 1000 moottori tf/TRE 800 €.

HONDA Hurricane 750 t-free 1750 €. Lokakuun 2010 ensimmäisellä matkalla tuli mm. BMW K100 sivuvaunulla, harvinasuus HONDA Hurricane 750 -87, CB 750 kone, KTM 990 Adventure, kaksi YAMAHA SR 500.

ELOKUUN 2010 hakumatka: mm. KTM 990 S ja harvinaisuus HONDA XLV 750 R. Syyskuussa haussa mm. TRIUMPH Thruxton. Heinäkuun matkalla tuli mm. BMW R 1200 C, BMW R 100 sivuvaunulla, HONDA 450 racing, halppis HONDA FES 250 -98 skootteri ja YAMAHA XS 1100. Saksaan jäi mm. nätti BMW 530 iA, BMW R 1100 ja rättikatto VW Golf -89. TOUKOKUUN toinen hakumatka tehty. "Törmäsin mm. alkuperäiskuntoinen HONDA NTV Revere -92 6 tkm laukuilla ja alkuperäiseltä omistajalta MB 240 D -84 80 tkm. Tuli mm. HONDA CB 500 T -75, HONDA CB 250 RS -81, YAMAHA XJ 900 -83, KAWASAKI GTR 1000 ja BMW 800. Toukokuun ensimmäisen matka tuliaisena löytyi asuntoauto GENESIS 31. Huhtikuussa tuli mm. harvinainen tilaisuus: HONDA CB 750 -72 K2, sekä tilauksesta SUZUKI SV 1000. Maaliskuun hakumatka tehty. Tuli tilauksesta auto BMW 118 iA, BENELLI 750 ja MOTO-GUZZI California 1100. Tarjolla Saksassa alkuperäiskuntoinen BMW R 80 GS -82, rn: 625xxxx, 50 tkm 3800 € ja todella hieno erikoismalli BMW GS 1100 ABS. Lisäksi myyntiin yritän löytää mm. BMW R 100 RT ja HONDA NX 250.

Helmikuun 2010 hakumatka takana. Kulttuuria löytyi mm. kelttien asuinsijoilta. Tilauksesta tuli YAMAHA SR 500, YAMAHA XJ 600 ja HONDA CB 1300. Tammikuun 2010 ensimmäinen hakumatka tehty. Tuomisina mm. HONDA PC 800 ja tilauksesta 2 kpl BMW GS 1200. Marraskuun 2009 hakumatkan kuvia. Syyskuun 2009 hakumatkan kuvia. BANGGGG!!!! Heinäkuun 2009 hakumatkalla sattui ja tapahtui....

Marraskuun tuliaisina tuli hieno YAMAHA SR 500 Lappeenrantaan bobber-aihioksi.SUZUKI 250 T n. -68 veteraanikilpuri nyt myynissä. Omassa käytössä ollut raaseri on pysynyt hyvin vauhdisa näytösajoissa Imatralla ja Savonlinnassa. 2500 €.KuviaGenesis 43 -09 20 tkm runsailla mausteilla löysi uuden kodin Juvalta.

 

Transalp löysi uuden kodin Heinävedeltä. Joskus pääsee yhdistämään moottoripyörien toimitukset ja kulttuurimatkailun toisiinsa. Sulo halusi Alpin Heinävedelle ja sehän sopi minulle. Samalla tuli jälleen kerran ihasteltua Alpin matkaominaisuuksia myös asfaltilla. Ensimmäinen väli Tampere-Juva 295 km taittui 3h 15 minuutissa. Varatankille piti kääntää 275 km kohdalla. Seuraavana päivänä hyvästelin Alpin Juva-Heinävesi -välillä suuntaamalla Varkauden jälkeen Kangaslammen ja Viljolahden kautta perille. Viljolahdelta eteenpäin tie muuttui mutkaiseksi soratieksi jolla pystyi pitämään moottoritienopeuksia, sillä kameratolppista ei ollut tietoakaan.

Kangaslammella olisi voinut osallistu SM-tason kilpailuun. Lajina oli tarjolla lypsyjakkaranheitto.Kangasalmmen jälkeen tienviitassa luki "auringonpimennuksen muistomerkki". Pakko oli käydä katsomassa mistä oli kysymys.Vihdoinkin uudessa kodissa. Sulo on tyytyväinen näkemäänsä ja kelpaisi se Petrillekin.

Rekisteröin HONDA Transalpin ja HONDA NX 250 - koeajot alkoivat

Kesäkuun 2009 hakumatka tehty, tuli mm. DUCATI Monster, SUZUKI VZ 1600 Marauder, GILERA 300 ja HONDA NX 250. Toukokuun tilaukset ovat jo ajossa. Petri Ke ja Petri Ky eivät kyselleet "koska lähdet seuraavan kerran", vaan tekivät tilauksensa heti kun hankintapäätös kypsyi. Heidän BMW R 100 RT -81 ja BMW F 650 GS ABS -04 helmensä olivat jo viikon kuluttua Suomessa. Kiitokset luottamuksesta. Huhtikuun hakumatka on takana ja tuliaiset jaettu. Joitakin kuvia huhtikuun matkalta. .Tuli BMW R 100 GS PD Classic, HONDA CB 750 Seven Fifty, MZ 250 -73, YAMAHA XV 1000 SE Midnight Special ja YAMAHA TT 600. Joitakin kuvia maaliskuun matkalta. Fiksusti ostamalla Saksasta voi edelleenkin tehdä löytöjä. On monta hyvää syytä ostaa moottoripyörä. Pörssikurssit heiluvat arvaamattomasti, mutta vanhemmat moottoripyörät pitävät arvonsa - niitä kun ei enää valmisteta :). Jos omatuntosi soimaa sinua liian ison ekologisen tassunjäljen takia, niin tunnekuohu rauhoittuu hankkimalla uuden sijaan käytetty konepyörä.

 Näitä tilataan: joitakin kuvia tilatuista PYÖRISTÄ, AUTOISTA, niiden myyjistä ja tilaajista.

 

 

No löytyihän se! Pekka poikkesi puskassa ja siellähän se pötkötti. "Jos satut törmäämään edulliseen Hondan runkoon niin ehkä voisin sen joskus ottaa - edellyttäen, että vaimo antaa luvan ja pankki rahat", wanna-bee harrastaja tilasi.. Erehdyin kerran ottamaan vastaan em. kaltaisen "jos satut törmäämään" -tilauksen. Nyt runko olisi noudettavissa.BMW R 100 GS Paris Dakar Classic. 17 tkm ajettu namupala löysi uden kodin Suomesta.

Vehoniemi 7.3.09

Vehoniemi 8.5.09

LEAK MC:n perinteiset syysajot 2010 päristeltiin Nokialla. Vuonna 2008 ajeltiin Teiskon Kaanaassa. Nettimp:n XT:ssä oli potentiaalia paukkupyöräluokassa, mutta kuskilla alkaa jo ikä painaa, sijoitus lopulta häntäpäässä. Kuvia.

LEAK MC:n AJOPÄIVÄ 2005

Motori caputto? Älä Ago välitä, ei mullakaan oikein toiminut. Vanhat tutut tapasivat jälleen Imatralla muisteluiden merkeissä :).Agon lisäksi nimikirjoituksen pyytäjiä riitti todistettavasti muillekin.

 

Muisteluja Imatralla 1-3.8. Heinäkuun 2007 hakumatka tehty. Saksassa löytyy myös kesällä edullisia pyöriä ja autoja. Haku kannattaa laittaa ajoissa päälle.

Kesäkuun 2008 toinen hakumatka tehty. Tuli mm. BMW 318 iA, HONDA Transalp PD 10 -97 15 tkm ja HONDA FJS Silverwing 600 -02 -skootteri.

TAPAHTUMIA VARASTOSSA 11.6. Meni BMW R 50 R, meni LMC 566 asuntoauto, meni HONDA CB 350, meni BMW R 80 RT -85, meni MB VITO, meni YAMAHA MAJESTY 250, meni HONDA Helix 250, meni YAMAHA SR 500, meni BMW K 75 ABS, meni BMW R 65 -81, meni YAMAHA XV 1000 Midnight Special, meni BMW K 100 RT, meni YAMAHA XJ 900 -92 JM:lle, meni YAMAHA SR 500 -80, meni BMW R 100 RS, meni SUZUKI DR 800 S -94, meni BMW R 100 GS, tuli HONDA CB 500 T -75, BMW R 450 -80 myyty JK:lle, HONDA PC 800 -92 kilvitetty, SUZUKI VX 800 myyty JI:lle. Meni YAMAHA XT 600 Tenere -87 MB:lle, meni HONDA FJS 600 VR:lle, tuli YAMAHA Majesty 250 -98, meni HONDA CX 500 -80, meni BMW R 65 RT, tuli HONDA City Fly 125 -99, HONDA NX 250 myyty JT:lle, SUZUKI AN 400 Burgman -99 myyty MS:lle, myyty HONDA Bol dOr 900 TE:lle, myyty HONDA Transalp -88 SK:lle, YAMAHA AG 175 AN:lle, HONDA Lead 125 PW:lle, myyty YAMAHA XT 350 MK:lle, myyty YAMAHA SR 500 PF:lle, myyty KAWASAKI 750 Z MT:lle, myyty HONDA XL 500 S KJ:lle, myyty YAMAHA XV 750 SE JN:lle, myyty HONDA CBX 1000 KJ:lle, myyty HONDA Africa Twin -91 JS:lle, HONDA NX 650 Dominator myyty AK:lle, YAMAHA SR 500 -81 myyty MR:lle, HONDA NX 250 Dominator myyty ML:lle, myyty AT:lle MZ 250 TS -79, myyty PW:lle HONDA VF 750 S -82, tuli HONDA Pan European ST 1100 ABS 50 tkm -92, BMW R 100 GS PD -91 66 tkm, tuli HONDA Transalp -88, tuli HONDA NX 250 -93, tuli HONDA Varadero 125 -02, luovutuskunnossa HONDA Pan European ST 1100 ABS 50 tkm -92, myyty HONDA Pacific Coast 800 -90 PN:lle, tulossa HONDA FES 250 -98 -skootteri, tuli HONDA Transalp PD 10 -97 15 tkm ja HONDA FJS Silverwing 600 -02 -skootteri, meni YAMAHA XV 920 JR:lle, meni YAMAHA XV 920 HL:lle, YAMAHA XJ 900 meni AR:lle, BMW R 100 RT -79 meni HK:lle, YAMAHA SRX -89 meni MH:lle, tuli YAMAHA XV 750 SE -82, tuli HONDA Africa Twin -91, takaisin vaihdossa HONDA Helix 250, HONDA Night Hawk 750 meni KV:lle, HONDA NX 250 -89 meni JM:lle, SUZUKI AN 400 Burgman meni JJ:lle, BMW R 100 RS -78 meni HM:lle, tuli halppis YAMAHA XV 750 SE -82, tuli BMW R 100 GS PD -91 66 tkm, BMW R 100 RT -79, BMW R 100 RS -78, HONDA Bol dOr 900 -80, punainen HONDA Pacific Coast 800 -90, HONDA Pan European ST 1100 ABS 50 tkm -92, tuli ja meni MZ Scorpion, meni BMW R 100 GS -91.

Kesäkuun 2008 ensimmäinen hakumatka tehty. Tilattuna tuli Suzuki Intruder 1400 -96, Yamaha V-Max -01, MB 270 E CDI Elegance -05 ja Toyota Supra -96. Tuliaiset jaettu ja ajoluvat haettu. Kuviakin matkasta tulee jossain vaiheessa.

Toukokuun 2008 hakumatka tehty ja pyörät jaettu. Tuli mm. harvinaisempi BMW F 650 GSPD ABS, HONDA GW 1100 C, HONDA Super Magna, HONDA VTR, SUZUKI Intruder 1400 ja TRIUMPH Trophy. Lisäksi tuli peruspyörä HONDA NTV Revere. Kuviakin matkasta tulee jossain vaiheessa.

Maaliskuun 2008 hakumatka tehty ja 13 pyörää jaossa: mm. BMW R 100 GS PD -91 60 tkm, BMW R 100 RT -79, BMW R 100 RS -78, HONDA Bol dOr 900 -80, punainen HONDA Pacific Coast 800 -90, HONDA Pan European ST 1100 ABS 50 tkm -92, YAMAHA XTZ 660 sekä varaosiksi HONDA CB 750 -95, KAWASAKI GTR -86 ja MZ Scorpion. Lisäksi tilattina tuli mm. BMW R 1100 GS ABS, BMW R 1100 GS ja HERCULES 175.

Helmikuun 2008 hakumatka on tehty, pyörät katsastettu ja osin jaettu. Tällä kertaa 13 pyörää löytyivät 3500 km ajon jälkeen. Tilattuna mm. HONDA Deauville, HONDA Africa Twin, HONDA Pan European, KAWASAKI ZXR 750, BMW R 100 RT, BMW 650 GS PD, Harley Davidsson 350 enduro!!, BMW R 1150 RT, BMW R 1150 RS, MOTO GUZZI V7 Sport, MR:n varaama BMW R 100 GS PD-91. Mukaan mahtuivat lisäksi HONDA NX 250, HONDA Transalp -88, Seuraavaan kertaan jäivät BMW R 100 RT, BMW R 100 R ja YAMAHA XTZ 660. Kuvia matkasta laitan esille jossain vaiheessa.

Kiitoksia menneestä vuodesta. Moottoripyöriä, autoja ja varamoottoreita lähti vuoden aikana uusiin koteihin yhteensä 60,5 yksilöä. Tuleva vuosi näyttää jo nyt melko kiireiseltä eli ennustan keväämmälle melkoista ruuhkaa. Jos tulevat hankintasi ajoittuvat ensi syksyyn tai talveen niin mitään kiirettä ei kannata vielä pitää.

Marraskuun 2007 noutomatka tehty ja pyörät jaettu. Tuli mm. BMW RT 1100 ABS, BMW R 650 GS ABS, BMW R 60 -63, Moto Guzzi 350 ja SUZUKI VS 800. Seuraavaan kertaan jäi äijäpyörien äiti: BMW R 100 GS PD-91 (varattu MR:lle). Em. kuvia ja retkiraportti myöhemmin.

Lokakuun matka tehty ja "tuliaiset" jaettu. Tilattuna tuli BMW GS 650 Paris Dakar, BMW GS 650, BMW R 100 RT -81, HONDA Transalp -04, HONDA VFR 800 -05, YAMAHA V-MAX -kone, YAMAHA XV 535 -94, ja JAGUAS XVS -92. Lisäksi tuli myyntiin tulossa "pientä laittoa" BMW R 100 RS -77 pinnapyörillä ja hieman kolhittu HONDA FJS 600 -skootteri. Vanhan tuttavan tiloista löytyisi . MATKARAPORTTI

Mietteitä autoverouudistuksesta. Jos ajattelit hankkia painavamman bensa-auton niin nyt on aika toimia, sillä niiden verot nousevat. Myös pikkudiiselit kannattaa hankkia nyt kun valikoimaa löytyy. Niiden verotuksen ehtii hoitaa ensi vuonna. 

Siellä jossakin

Täällä jossakin

KYMCO People S 50 4-T koeajo. Moporetki Viroon 22.8.07

Huhtikuun hakumatka oli viides vuodelle 2007. Pyörät on jaettu suurin osa on saanut jo peltikilven. Tilattuna tuli Ilpolle HONDA Deauville, Kimmolle KAWASAKI Z 1000, Ahdille KAWASAKI Zephyr 1100, Jannelle SUZUKI TL 1000 R, Eskolle HONDA Deauville, Juhalle KAWASAKI 900 -76, Pekalle SUZUKI Intruder 1400, Keijolle VOLVO 940 sekä Arskalle Zündap -64 mopedi. Lisäksi tuli BMW R 65 RS -81, luotettava matkajuhta kahdella laukulla, YAMAHA XTZ 660 ja pidempään seisonut YAMAHA XJ 900. Vielä pitäisi löytää Ilkalle isompi BMW R -63.

Maaliskuun 2007 ensimmäisen matkan tilauspyörät on jaettu. EU:n laajentuminen näkyy selvästi markkinoilla. Myyjät kertovat yhteydenottoja suorastaa tulvivan idästä. On selvää, että ammattilaiset vievät parhaat päältä. Mutta onneksi idän pojilla on vielä oppimista. Tilauspyöristä löytyivät Arton YAMAHA XVZ1300TF RST, Sepon HONDA RVF 400, Jannen MOTO-GUZZI 1000S, Antin SUZUKI GSX-R 1100, Pekan BMW R 1150 GS ja Teron CBR 600. Lisäksi mukaan mahtui HONDA VF 750S, HONDA CX 500 E -82/III (valm. -81, tuorein versio jossa mm. monojousitus ja 3 jarrulevyä), BMW R 65 RT -81 (katteet -82) ja HONDA Transalp -92. Kuvia tulee aikanaan.

Seuraavaan kertaan jäivät mm. YAMAHA YZ 250, HONDA Deauville, KAWASAKI 900 -76, isompi BMW R -63 ja SUZUKI Intruder 1400. Saksaan jäi myös varaosa YAMAHA FJ 1200.

TILAUSTUONNIN EHDOT Tämän sivun POISTETTUA MATERIAALIA

Talviralli 2002 Talviralli 2003 Talviralli 2004 Talviralli 2005 Talviralli 2006

Pystymettä 1999 Pystymettä 2001 Pystymettä 2002 Pystymettä 2003 Pystymettä 2004 Pystymettä 2005

MP-KULTTUURIPLÄJÄYS PÄIVÄ KILPA-AJOISSA - LEAK MC:n AJOPÄIVÄ 2005  

Asiakkaiden sivut: Risto Kallionpää 

 Allroad tour 2005, "romupyörällä" Suomussalmelta Rovaniemelle 2900 km, metsäteitä, soita ja mäkäräisiä

Vuokraa, vaihda, osta HYMER 554 D -88 tai LMC 566 B -89 -asuntoauto (á 8500 €)

 TARVITSETKO APUA AUTON TUONNISSA? TUTTUJA OVAT NIIN PAIKAT KUIN AUTOTKIN. ESIMERKKEJÄ.

Raportti 2004 huhtikuun reissusta | 2004 toukokuun matka | 2004 marraskuun matka | 2005 helmikuun matkan kuvia juttu tulossa | Torikan Aarno kirjoitti 2005 kesäkuun hakuraportin, "4000 km MANnin ratissa".

Mika Häkkisen edeltäjä, maailman ensimmäisen HOPEANUOLI-kuljettaja Manfred von Brauchitsch, purjelennon syntykehto, eksymisiä, sakot ym. Marraskuun 2004 hakumatkalla kertyi kilometrejä 3700 joista 3150 Saksassa 4 päivässä. Käyntipaikkoja oli kymmenen. Kiirettä ja tapahtumia riitti. Erikoisinta oli tällä kertaa mielestäni kaupankäynti tummien autokauppiaiden kanssa kun HH:lle piti löytää Toyotan Hilux 4WD. -Jos pelti on ruostunut pois niin eihän siinä voi tietenkään voi olla ruostetta, oli muslumaanin perustelu. Lue lisää: MARRASKUUN 2004 MATKARAPORTTI | HILUX-HUIJAREIDEN VIETÄVÄNÄ, HELMIÄ JA PROJEKTEJA.

Tarinaa ja kuvia toukokuun 2004 hakureissulta. Huhtikuun 2004 matkan MATKARAPORTTI

PALAUTETTA LUOVUTETUISTA PYÖRISTÄ Risto kokemuksia kolmesta TA-kesästä, Aulis kertoo BMW-PD -kokemuksistaan, Tapio vaihtoi CBX 650:n brittiin

Moottoripyörä kirjallisuudessa: Etsivä Kari Salosta tulee motoristi kirjailija Vexi Korhosen uusimmassa kir jassa. Ajaan hän oppii SR 500:lla ja konnien perään hän kaasuttaa BMW PD:llä.

LISÄÄ KUVIA: JÄÄRATA-SM 2004 ORIVESI Moottoripyöränäyttely/HKI 2004 MOOTTORIPYÖRÄSUUNNISTUS kuvia 2003 2004 2005 | Veteraanikilpurit Ahvenistolla 16..17.8.03 | MINIKIERROS SAARISTOSSA (NAUVO-SEILI-RYMÄTTYLÄ) | KaMoKe:n BIKE-enduro 2003 | ISOT PURJELAIVAT | KONTIO 2003 | MUSTALAHDEN PYÖRIÄ 2003 | KIIKOISTEN TALVIAJOT 2003 | KUVIA TALVIRALLISTA 2002 2003 2004 2005 | RÄMSÖÖN TALVIAJOT 2002 2004 | SAVONLINNAN MUISTOAJOT 2002 | IMATRAN MUISTOAJOT 2002 |  PYSTYMETTÄT/E 2005 2004 2003 2002 2001 1999 | VMPK 2002 JOENSUU | Kuvia huhtikuisesta ja elokuisesta Saksasta 2002, Saksa I/2003

JUTTUA: KOSKA JA MINKÄLAISEN OSTAISIN, KÄYTTÖKULUT ? MILLÄ ITSE AJAN (24.4.04)?  TAKUISTA, HUOLLOISTA JA KÄYTETTYJEN KESTÄVYYDESTÄ IRONBUTT,   ym, matkoja 31.5.01 | KOEAJOJA | PALAUTETTA LUOVUTETUISTA PYÖRISTÄ 6.10.04 Alumiinilaukkujen ystäville: Risto teki Bemariin alumiinilaukut

KOEAJOJA: BMW R 45 -80 -81 -82, BMW R 80 RT -83, BMW K 75 C -86, BMW K 100 RT, HONDA NX 250 -88, HONDA GL 500 Silverwing -83, HONDA VT 500 E, HONDA 500 GL, SUZUKI DR 650 -91, YAMAHA XT 350 -87, YAMAHA XT 600 -85, YAMAHA XT 600 -86 Tenere, YAMAHA XS 650 -87 Tom Tom Rider ja Helix 80 maastotestissä Tuorein: menossa KYMCO S 50 4-T

Uudet pyörät pyörivät mm.:Myrskylässä, Tampereella, Helsingissä, Kokkolassa, Hämeenlinnassa, Koskenkorvalla, Porissa, Tampereella, Vesilahdella, Tampereella, Turussa, Nastolassa, Hämeenlinnassa, Tampereella, Joensuussa, Helsingissä, Leppävirralla, Ylistarossa, Nokislls, Tampereella, Lohjalla, Tampereella, Heinävedellä, Kuopiossa, Jämsässä, Juupajoella, Helsingissä, Ivalossa, Tammisaaressa, Kuopiossa, Tammisaaressa, Espoossa, Tampereella, Tampereella, Tampereella, Vesilahdella, Kotkassa, Heinävedellä, Helsingissä, Porvoossa, Isokyrössä, Nokialla, Alavudella, Helsingissä, Hämeenkyrössä, Petäjävedellä, Kankaanpäässä, Tampereella, Hämeenlinnassa, Varkaudessa, Iissä, Jämsässä, Helsingissä, Tampereella, Tampereella, Niinivedellä, Ikaalisissa, Jämsässä, Vesilahdella, Virroilla, Rajamäellä, Tampereella, Iittalassa, Jyväskylässä, Ylivieskassa, Kuusamossa, Porissa, Ylivieskassa, Ylivieskassa, Ylivieskassa, Tampereella, Liljendalissa, Sulkavalla, Hyrylässä, Kesälahdella, Honkakoskella, Urjalassa, Uusikaarlepyyssä, Talmassa, Helsingissä, Pirkkalassa, Salossa, Kirkniemessä, Kuusamossa, Kerimäellä, Upinniemessä, Vesilahdella, Peräseinäjoella, Vammalassa, Helsingissä, Porissa, Porissa, Kemijärvellä, Tikkakoskella, Kuhmossa, Kemijärvellä, Siuntiossa, Vesilahdella, Hämeenlinnassa, Siuntiossa, Sodankylässä, Heinolassa, Korpilahdella, Oulussa, Varkaudessa, Kangasalla, Porvoossa, Jämijärvellä, Hämeenlinnassa, Kuusamossa, Espoossa, Kuusamossa, Tuusulassa, Porissa, Pirkkalassa, Espoossa, Ylöjärvellä, Tampereella, Oulaisissa, Espoossa, Vammalassa, Lempäälässä, Nakkilassa, Kyrökoskella, Liljendalissa, Loviisassa, Lahdessa, Muhoksella, Kuusamossa, Joensuussa, Oulussa, Kyröskoskella, Helsingissä, Tampereella, Helsingissä, Lempäälässä, Parkanossa, Alavudella, Orimattialassa, Seinäjoella, Helsingissä, Tampereella, Porissa, Savonlinnassa, Turussa, Helsingissä, Tampereella, Hyrynsalmella, Oulaisissa, Tampereella, Tampereella,   Lempäälässä, Helsingissä, Tampereella, Kotkassa, Oulussa, Helsingissä, Salossa, Kuopiossa,   Pirkkalassa, Suomussalmella, Keravalla, Kuusamossa, Myrskylässä, Pirkkalassa, Loviisassa, Oulussa, Vilppulassa, Porissa ja Tampereella jne..... Kiitokset luottamuksesta ja tervetuloa joukkoon

VARAOSAPYÖRÄT ja VARAOSAT (BMW K-sarja, GW-82, CBX750-85, VF 750, KZ750-78, PC800-95, myös huoltoasiaa) |

Pyöräasioista lisätietoja: Mikko Hamunen, mikkoh@sci.fi, 0400-620 011, 0440-620 011, 03-3562 477.   Hinnat rekisteröitynä kilvissä ellei toisin mainittu. Kaikkiin pyöriin on tehty vähintäin öljyhuolto. NettiMP on V-Vaunut (perustettu 1986) toiminimen aputoiminimi. Aloitussivu. Kokeile Ctrl-R jos vanha päiväys. 


NÄMÄ ASIAKKAIDEN PYÖRÄT OVAT MYÖS MYYTÄVÄNÄ:

Arin ERITTÄIN hieno HONDA CB 650 -79 (r. -80) 0400-946 473, Eeron Varadero 1000 -01 105 tkm myynnissä 0400-398883, huippuvarusteltu JAGUAR S V8 -01, 130 tkm on käynyt Karille ylimääräiseksi, 0500-500500. Tarjolla legendaarinen YAMAHA XS 650 -82 3500 € 050-5310858.

 

JA SITTEN ASIAAN:
 

BMW:ltä löytyy pyöriä monenlaiseen käyttöön: sporttia, peruspyörää, matkaa ja jopa customia, toimivista museoikäisistä puhumattakaan. Jos valikoimista ei löydy sopivaa niin hankitaan. http://www.motorrad.bmw.de/infobox/120modelle/navigation_chronol.html

 

 

Sivun yläosaan
BMW R 45 -81, 55 tkm, sivulaukut, tankkilaukku, suojarauta, hienossa kunnossa, tuulisuoja puuttuu kuvista. Kuvia.. 4200 E. Koeajo. 

 

 

 

 

 

Sivun yläosaan
BMW R 60-6 -79, 105 tkm. Ostin tämän pyörän Suomesta. Ollut viimeiset 10 tkm pääosin omassa käytössä. RS-kate ja 2 laukkua + peräteline. Hieman laittamista mutta ajovalmis. 4300 E. Kuvia tulossa lisää.

Br6079ap.jpg (9473 bytes)

BMW R 65 -87,  80 tkm ajettu siisti peruspyörä, suojaraudat, laukkuteline. suojarauta. 5200 E. Laukut ja pleksi mahdollista saada. Lisää kuvia.

 

Br6587ap.jpg (5802 bytes)

 

BMW K 75 RT -92 Kuvia

 

BMW K 100 LT ABS -89 79/0 tkm, moottorina on nyt tehdasuusi vaihtomoottori. Pyörän varusteista mm. ABS, 3 laukkua sisälaukkuineen, kauko-ohjattava radio, kahvanlämmittimet, lämpö- ja pa-mittari ym.. Hieno peli, hieman maalipinnat vaativat fiksaamista. Tällainen kokoonpano on harvoin tarjolla. Jos haluat 0 km ajetulla moottorilla LT-Bemarin niin se on tässä. Kuvia lisää, myös moottoriasennuksesta. 6900 €

  BMW K 100 RS -86 320 tkm. Kuvia Pyörä on ihan siivossa kunnossa ja käy nykyään nätisti. Moottoriin on vaihdettu Suomessa voiman ulostuloakseli jonka löystyneet niittaukset aiheuttivat ääntä tyhjäkäynnillä. Samalla tuli tarkastettua kytkimen, startin ja laturin kunto. Uutta on puhaltimen moottori.

Hinta 3500 €. Kilometrejä en menisi epäilemään. Ostin tämän pyörän juuri pahasta mittarinruuvausneuroosista kärsiviä ajatellen. Jos ei halua hassata uuteen pyörään, ja toisaalta epäilyttää, että matkamittaria on käsitelty, niin tässä olisi oiva vaihtoehto. Luonnollisesti takuuni koskee myös tätä pyörää. Takana Suomessa jo 2000 murheeton kilometriä ja lisää tulee. Öljyä kuluu n. 1 desi/tkm.

 

BMW K 100 RT -84 113 tkm. Otin vaihdossa takaisin hienon erikoismallin 3 laukulla. Kuvia Öljyä kuluu n. 1,5 d/tkm.

 

 

 

 

 

 
  HONDAT

 

Sivun yläosaan
HONDA Elite 80 -85 n. 5 tkm. 4-T, ilmajäähdytteinen. Tekniikka ja valkoiset osat ovat -97 mallisesta Elitestä jolla oli ajettu 3000 km. Kulkee noin 70-80 tkm/t, kulutus kahden tankillisen perusteella 2,3 l/100 km, halvin vakuutusluokka. Skootteri on rekisteröity kahdelle ja todella kevyt käsitellä. Sopisi hyvin es. as. auton "pelastusrenkaaksi". Tällä yksilöllä olen käynyt mm. Kontiorallissa Evijärvellä. Varaosahuolto toimii kahdesta varaosaskootterista ja lisää tuon tarvittaessa. Skootteria valmistetaan edelleen.

Kuvia 1700 E.

HONDA Elite 80 -93 Mittarissa n. 29 tkm mutta siitä huolimatta käy nätisti. Vrt. tietoja yllä. 1500 E. Kuvia

 

 

 

HONDA City Fly 125 -99 4-T enduro. Kuvia 1100 €.

HONDA VARADERO 125 -02 26/15 tkm. Yksi parhaista kevareista. Asfaltin lisäksi kulkee nätisti myös sora-alustalla. Hyvät tilat kahdelle, pieni kulutus ja iso tankki kannustavat nuorisoa laajentamaan elinpiiriään myös lähikioskia kauemmaksi. Melusaasteen väheneminen parantaa suhteita myös naapurustoon. Pyörään on vaihdettu kolaripyörästä 15 tkm ajettu moottori, sillä alkuperäisen koneesta kuului ylimääräisiä ääniä. Moottorin "ruumiinavaus" suoritetaan lähikuukausina ja mahdollisesti kunnostetaan. Voin myös myydä moottorin viallisena.Hinta 2700 €. Kuvia

 

HONDA CB 200 -75 "scramble" ml 41 tkm. Kuvia lisäsin 22.8.05 IKÄNSÄ PUOLESTA MUSEOREKISTERIIN! 2000 €.

 

hcb2p.jpg (20463 bytes)

 

HONDA CB 250 RS -81 Kuvia

 

HONDA Foresight 250 eli FES, -99 6 tkm. Helixin seuraaja. Ollut omassa käytössä, lisävarusteena takaboksi ja virran ulosotto. Kulutus pyörii 3,2 molemmin puolin. Sekä satulan alle että takaboksiin mahtuu kypärä. 4-T moottori jaksaa pitää 2 päälläkin yli 100 kmh keskinopeutta. Valot ja pleksin suojaavuus parhaasta päästä.

FES on hyvä kompromissi niin maatielle kuin kaupunkiin. 12 litran tankki riittää pitkällekin taipaleelle. Näppärä yksityiskohta on vilkun automaattinen palautus. Se toimii todella hyvin. 5000 E Kuvia

 

Hfesp.jpg (4844 bytes)

HONDA Foresight 250 eli FES, -98, 26 tkm, lisävarusteena mm. radio kauko-ohjauksella, takaboksi, tuuliohjaimet ja erikoisvariaattori. 3000 €. Kuvia Vaihdoin moottorin ja perän öljyt. Skootteri on saatavilla myös vakiovariaattorilla varustettuna.

Aloitin koeajon 13.9. Variaattorimuutoksen huomaa selvästi. Moottorin kierrokset nousevat selvästi verkkaisemmin ja täyden tehon kierrokset löytyvät vasta alamäessä eli kierrokset eivät rajoita nopeutta. Pidemmillä välityksillä näyttää kuitenkin takavalot perheautoille. Pienemmät kierrokset parantavat moottorin kestoa ja pienentävät polttoaineen kulutusta.

HONDA NX 250 Dominator -89 40 tkm. Näppärä ja pienikulutuksinen yleispyörä. Sopii kokonsa puolesta myös aloittelijoielle. 2000 e. Pyörä on toistaiseksi varaosakäytössä. Tulee myyntiin kun seuraava varaosapyörä, -91 -mallinen tulee tilalle.

 

 

HONDA CB 500 Four -73, Pientä laittoa. Tarvittaessa parikin varamoottoria joista toisessa laittamista. Muutakin sälää löytyy sopimuksen mukaan. Kuvia. IKÄNSÄ PUOLESTA MUSEOREKISTERIIN!

 

HONDA CB 500 T -75 24 tkm, 2-sylinterinen harvinaisuus hienossa alkuperäiskunnossa. Legendaarisen CB 450:n suora jälkeläinen, uusia osia. 3500 €. Kuvia

HONDA CX 500 -79 HONDA CX 500 -79 65/115 tkm, 50 hv, puna-musta. Tekniikka hyvä, ulkonäössä sanomista, vaatii puunaamista sillä hapettumaa ja ruostetta 4 vuoden seisomisen jäljiltä. Suomessa pyörä on kasvattant jo kaksi motoristia. Takana Konit, 2-1 pakop, iso ohjaamokate, huono radio, sivulaukut + 2 kypärän takalaukku, vuodesta 1991-2001 samalla omistajalla Saksassa. Tällä pyörällä kaksi ihmistä kulkee Jäämeren ja Välimeren väliä vielä vuosia. Kaipaisi kotia jossa ei ulkonäköön tuijoteta ja/tai osataan ja viitsitään tehdä sille jotain.  Öljyä on kulunut alle desi tuhannella.  Kuvia 2300 €.

HONDA CX 500 -79 ml. 55 tkm mutta saattaapi olla enempikin. Uudet äänenvaimentajat, uudehkot renkaat ja kytkin. Säätöä ja pientä laittoa vailla. Kuvia tulee lisää. Pyörän huolto on vielä alkamatta ja todellinen kunto selvittämättä. Kuvia tulee aikanaan lisää. Myyn pyörän myös maahantuontikunnossa.

 

HONDA CX 500 -80 83 tkm. Edellisen omistajan lemmikki. Varusteena mm. 3 laukkua. Tällä pyörällä on edessään vielä paljon kilometrejä. Kuvia. 3200 €. Pyörän on saatavissa myös alkuperäiset osat, es. satula.

 

HONDA CX 500 -82 PC06 Euro Sport 72 tkm, rek 03/82 eli valmistettu 1981 puolella. Tässä oiva tilaisuus pistää harvinainen S-malli muserekisteriin. Eroaa perinteisestä CX:stä mm. mittaristonsa, tajajarrulevyn ja monojousituksen osalta. Uusittu mm. vesipumpun tiiviste ja nokkaketju. Hinta toistaiseksi 3000 E. Lisää kuvia.

HONDA CX 500 GL -86 87 tkm. Kanasan erikoismalli. Alumiinitankki, Konin iskunvaimentajat. Kuvia. 1800 € tuontikunnossa. Pyörä on rekisteröitävissä Suomeen, avusta byrokratian sokkeloissa. Kone käy nätistä. Myyn pyörän huoltamattomana kuvassa näkyvässä kunnossa. Kokonaisuuteen saattoi kuulua myös laukkuja. Hinta voimassa toistaiseksi.

HONDA CX 500 GL -83. Hondan CX-linjan lippulaiva. Perusteellinen huolto suoritettu, kaipaa enää siistimistä. 3500 E. Pyörä on nyt (10.6.)   ajossa ja hyvältä tuntuu. Kulutus 5 litran kieppeillä. Katteen antama suoja on yksi parhaista. Erinomainen 2 hengen matkapyörä. Koeajo. Öljynkulutuskin on asettunut kilometrien myötä. Ajettu Suomessa noin 4000 km ilman murheita. Kuvia

 

 

hgl583p.jpg (22711 bytes)

 

HONDA CX 500 GL -84 Silverwing Ml 58 tkm. Hulppe peli joka säilynyt ulkoasultaan hienossa kunnossa. Radio, 2 laukkua ym. varustetta. 3800 E. Kuvia

HONDA VT 500 E -84 82 tkm. Luotettava kardaanivetoinen V-2 peruspyörä 3 laukulla. Tällä pelillä on vielä paljon kilometrejä jäljellä. 3000 €. Kuvia.

 

HONDA VT 500 E -87 45 tkm. Vähemmän kilometrejä kuin edellisessä mutta surkeasti maalattu. 2 kpl 36 l Kiwin laukkuja. Jos kaikki ajaisivat tällaisilla pyörillä niin sheikit hukkuisivat öljyynsä ja maailma pelastuisi :). 3200 € Kuvia

 

 

 

 

HONDA VT 500 E -87 34 tkm. Hieno alkuperäiskuntoinen yksilö 3 laukulla. 3200 e. Kuvia

HONDA VT 500 FT  Ascot -83, Ajettu 32 tkm joista  Suomessa jo 10 tkm. Kardaanivetoinen peruspyörä joka sekä terhakka että näppärä, suorastaan hauska. Kulutus noin 4,2.   3700 E.  Kuvia  Löytyy myös punainen versio. Sen huolto on vielä kesken.

 

 

Sivun yläosaan

ascop.jpg (21811 bytes)

 

TULOSSA MYYNTIIN Kuvia

 

 

HONDA CB 550 -76, 2690 E, 16 000 mk. IKÄNSÄ PUOLESTA MUSEOREKISTERIIN!

 

 

Sivun yläosaan
HONDA FJS 600 Silverwing -04 7 tkm kolaroitu. Hondan skoottereiden lippulaiva. Kauppaan kuuluu myös originaali takaboksi. Ajokuntoinen peli mutta kunnostettavaa piisaa. Osien hintoja en tiedä enkä toistaiseksi aio niitä selvittää. Sopii joko kunnostettavaksi tai osiksi. Hinta tässä kunnossa tax-freenä 3000 €. Toimii tässä kunnossa varaosalähteenä yllä olevalle Silverwingille, ja vastauksena kysymykseen: "Mistä tähän saa osia ja kuinka nopeasti?" Kuvia

  Sivun yläosaan
HONDA NTV 600 Revere -90 Ml. 90 tkm. Kone rikki. Kuvista puuttuvat mukaan tulevat sivupaneelit ja takapaneeli sekä alkup. ohjaustanko. Tarjolla lisäksi puolisenkymmentä vaihtelevan kuntoista Revereä. Hinta tax-free 1100 €. Kuvia

HONDA Transalp -97 18 tkm. Yhden omistajan vähän ajettu melkein alkuperäiskuntoinen klassikko. Jopa renkaat ovat alkuperäiset. Ketju-rataspaketti on uutta, oikeassa yläkatteessa murtumia, satulan päällinen jotenkin omituinen. Pyörä on katteen vaurioita lukuunottamatta todella hienossa kunnossa.. 4200 €. Kuvia 3000 tkm koeajon aikana ei havaittavaa öljynkulutusta eikä mitään ohgelmia.

  HONDA XL 600 87 35 tkm. Kunnostus päättynyt juuri. Nokka-akselin käyttöratas oli irronnut ja tehnyt tuhojaan. Nyt pelitää hienosti. 3000 €. Kuvia

HONDA CX 650 -87 Kuvia 3700 €. 67 tkm. CX 500:n isoveli.

 

 

HONDA Africa Twin 750 -95 RD 07, 56 tkm. Jos etsit edullista Afrikkalaista niin nyt on aika toimia.Tuon tämän seuraavalla matkalla tilaushintaan 3300 e /tax-free Tampereella. Hintaan sisältyy byrokratian pyörittäminen. Hinta on voimassa korkeintaa siihen asti kun lähden matkaan. Ei kolaroitu, muutama naarmu autokuljetuksen takia. Takarengas, akku, ketju-ratas -paketti ovat 4 tkm/10 kk vanhoja. Säilytetty sisätiloissa, ei maasto-ajoa. Jos kohtuullisen vähäkilometrinen AT kiinnostaa niin soita. Jos haluat vain keskustella kilometrimääristä ja mittarinruuvauksesta niin soita helmikuussa. Hinta kilvissä ja huollettuna 5000 €. Pyörä on jo kotona, eikä tax-free -hinta ole enää voimassa. Huolto aluillaan. Siltä osin voidaan vielä neuvotella hinnasta. Kuvia.

 

HONDA CB 750 -72 K2 Kuvia

HONDA CB 750 C -81, custom, hyväkuntoinen, 66 tkm, uudehkot ketjut, rattaat ja takarengas. Lepuutustapit, tuulisuoja, takateline ja -noja, nahkalaukut. Uutta mm. etup. stefat. Pyörä on kotoisin Yhdysvalloista josta hankin se kaksi vuotta sitten. Viimeiset kaksi vuotta ja 15 tkm pyörä on palvellut nuhteettomasti Pohjanmaalla josta tuli takaisin käyttöön. Laadukas peli jolla on vielä paljon maailmaa kierrettävänään. Sopii erinomaisesti henkilölle joille vähemmän ajetut eivät kelpaa.Vanhoja kuvia, uusia tulossa. Kansiremontti menossa.

 

H7581a.jpg (7333 bytes)

 

HONDA CB 750 -92 31 tkm, kolaroitu. Lyhdyn ja mittariston alue tuhoutunut, tankki pahasti lommoilla. Moottori käy nätisti, ja pyörä muuten oikein siisti. Tässä kunnossa tax-freenä 1700 e. Kuvia

Löytyy myös toinen CB 750 -92. Kilometrejä on enemmän, väri harmaa, kolhuja. Näistä olisi tarkoitus koota yksi toimiva kokonaisuus. Nyt olisi siis tarjolla es. CBX-kuskeille varakone.

Js kolmas: -92, n 25 tkm, kolhuja.

.HONDA Huricane 750 -87. Harvinaisempi Honda-malli. Nyt ennakkohintaan tax-freenä Tampereella 1750 €.

  Kuvia

HONDA Nighthawk 750 -95 23 tkm, Pikkunaarmuja. Kuvia

 

Jäljempänä Kallionpään Riston tuntemuksia yöhaukasta:

Nighthawkia ei täällä Suomessa usein tapaa, itselleni oli ensimmäinen kerta kun kyseisen pyörän näin ja kokeiltavakseni sain. Siispä täytyi selata ensin vähän nettiä ja tutkia mitä nimen takaa löytyy. Nighthawk-nimeä on Honda käyttänyt ainakin vuodesta 1991 alkaen (muutamia viitteitä löytyi jopa 80-luvun alkupuolelta). Eri malleja löytyi ainakin 250-, 550-, 700- ja 750 kuutioiset. Kyseessä olevaa CB750-mallia on ilmeisesti valmistettu vuodesta 1991 alkaen lähes identtisenä ainakin vuoteen 2003 saakka. Vuoden 2004 tilanteesta en löytänyt varmaa tietoa. Tyylillisesti ja teknisesti Nighthawk on lähellä Seven Fiftyä, koneiden tehotkin lähes identtiset (NH 75hp/8500, SF 73hp/8500).

Jarrut Seven Fiftyssä ovat vähän topakammat, edessä kaksi- ja takana yksi levy kun Nighthawkissa on edessä yksi levy ja takana rumpu. Nighthawk on reilu peruspyörä ilman mitään ylimääräistä. Ajoasento on ryhdikäs ja satula niin matalalla, että lyhyemmänkin kuskin jalat ulottuvat hyvin maahan. Kuljettajan jalkatappien sijoitus on sellainen, että pitkä kuski voi tuntea lantiokulman tarpeettoman jyrkäksi, mutta ainakin alle 180-senttiselle ajoasento on ihan ok.

 Eipä sitten muuta kuin painallus starttipainikkeesta ja nelikko hyrähtää käyntiin. Käynti on hyvin tasaista kylmänäkin ja kone vastaa kaasuun herkästi. Vaihde päälle ja menoksi, ykkösen välitys on sen verran tiuha, ettei kaupunkimatelussakaan juuri tarvi kytkintä luistattaa. Vaihteet toimivat herkästi ja tarkasti, vitosta voi käyttää hyvin jo taajama-alueiden rajoituksissakin. Moottori on käytös on todella joustava, millä tahansa vaihteella voi ajaa jopa alle kahdellatuhannella kierroksella. Toki paras meno löytyy sitten viiden tonnin yläpuolelta. Kuten muissakin naku-pyörissä ajoviima alkaa kiusata yli satasen nopeuksissa ja siten pieni tarvikekate voisi olla paikallaan pidemmillä maantietaipaleilla.

Bensiiniä kului hiukan päälle viisi litraa sadalle. Ajo oli pääasiassa tavallista arkiajoa, joten eipä kulutus tätä suurempi saa ollakaan. Öljynkulutuksen osalta on vaikea sanoa mitään tarkkaa koska ajomatka oli vain noin 600 km, mutta ainakaan tällä matkalla en kulumista havainnut. Kaikkiaan Nighthawk tuntuu käypäiseltä järkipyörältä moneen menoon. t. Risto

 

 

HONDA CBX 750 -85 35 tkm, Pyörään kuuluu myös alakate. Moottoriin laakeriremontti -98. Käy nätisti 4-1 Kerker. RR-wannabeen entinen pyörä. Laiteltu kyykkymalliin, renkaat silti kuluneet vain keskeltä. Ihan asiallinen laitos lajissaan. CBX:n moottorissa hydrauliset venttiilinpainimet eli säätää ei tarvitse koskaan. Moottori on aika huonomaineinen mutta paljon mainttaan parempi. Hyllystä löytyy käytettyjä varaosia koko moottorista alkaen. Tästä edullisesti kyykkypelin makuun. Soundit on mahtavat. Uudet kuvat. 4000 E. Tuhannen ensimmäisen kilometrin aikana vaikutelmat ovat parantuneet koko ajan. Kate antaa hyvän suojan ja vauhtivaroja on riittävästi - jopa liikaakin, sillä meno on jopa stressaavaa kun nopeusmittaria joutuu valvomaan koko ajan.

Hcbx85ac.jpg (3456 bytes)

 
HONDA CBX 750 -84 110/40 tkm. Moottori kolaripyörästä jolla ajettu 40 tkm. Tässä vauhdikas matkapeli jota ei tarvitse ajaa kyykyssä. Pyörä huollettu (kuten kaikki muutkin pyöräni) ja luovutusvalmis. Hyllystä löytyy käytettynä kaikkia osia kampiakselia lukuunottamatta. Kuvista löytyy myös pyörä josta moottori on kotoisin. 3900 €.

HONDA VF 750 S -83 Hondan vähemmän tunnettuja matkasportteja. Kardaanivero ja V-4 -moottori ja 2 laukkua. Pyörän kilometreistä ei ole tietoa. Ostin sen suoraan ajosta. Juuri huollettu, kulutusosat kunnossa eikä venttiilikoneistostakaan kuulu mitään ihmeempiä. Tarvittaessa löytyy myös hyväkoneinen varaosapyörä. Kuvia 3800 E. Rek. Lisäksi löytyy neljäs, hyvämoottorinen VF 750 S jos varaosahuolto pelottaa.

  Sivun yläosaan
HONDA VF 750 S -84 19,6 tmls eli 31 tkm. 2 laukkua. Nättikäyntinen moottori ja pyörä muutenkin asiallisessa kunnossa. Eniten sanomista lienee äänenvaimentajista joiden kunto on vielä selvittämättä. Muuten vaikuttaa siltä, että mittarilukema vastaisi todellisuutta. Kuvia tulossa. 3000 €.
HONDA PC 800 -92 64 tkm. Kuvia Huollettu kardaanivetoinen V-2 matkapeli. Iso kiinteä tavaratila. 4000 €,

HONDA CB 900 Bol dOr -80 Kuvia Moottori myyty.
HONDA CBR 900 RR -93 41 tkm, varustettuna ohjausiskunvaimentimella. Pleksi on MRA:n. Uudehko eturengas. 7000 E. Kuvia

 

 

HONDA Goldwing 1000 -76 45 tkm alkuperäisessä kunnossa, uutta: etujarrut, kytkin, akku. Muutettu: taakse Konit, kärjetön sytytys, WP:n jousitus eteen. 5800 E.  Kuvia.  IKÄNSÄ PUOLESTA MUSEOREKISTERIIN!

Gw7601.jpg (6269 bytes)

HONDA GOLDWING 1000 -77, ml. 12 tkm eli todennäköisesti 112 tkm. Kuvat puhukoon puolestaan. Hinta tulee selviämään kunhan ehdin aloittaa pyörän huoltamisen. Kone käy ja kukkuu mutta huolto vielä tekemättä. IKÄNSÄ PUOLESTA MUSEOREKISTERIIN! Kuvia

 

hgw77cp.jpg (44243 bytes)

.

HONDA Goldwing 1982 1100, hyvät Samsoniten laukut, tarvittaessa myös Hondan omilla laukuilla, radio, vetokoukun kiinnike. 74 tkm, 6000 €. Käy nätisti, etujarrujen huolto tehty Mahdollisesti

http://powersports.honda.com/the_story/heritage

Hgw82cb.jpg (31835 bytes)

HONDA Pan European ABS/TCS 1100 -92 52,5 tkm. Monika osti pyörän uutena ja ajaa körötteli tyytyväisenä kunnes tuli aika vaihtaa kevyempään kulkupeliin. Vaihtopäätökseen vaikutti se, että 52 vuotiaan neitokaisen voimat eivät riittäneet kerran pitämään pyörää pystyssä, ja Panin oikean peilin ympäristöön tuli vaurioita. Kolmen laukun lisäksi mukaan tulee myös huolto- ja käsikirja. Hultokirjassa merkintöjä seuraavasti: 1060 km 3.7.92, 7230 km 24.6.93, 12 tkm 11.8.94, 18 tkm 4.9.96, 26 tkm 26.3.99, 46 tkm 15.1.07. Katsastustodistuksen/16.1.07 mukaan kilometrejä oli 46799. Luovutan pyörän huollettuna hintaan 7000 €. Panikkaan on tullut 27.7. mennessä 2500 km lisää. Mitään erityistä ei ole ilmennyt. Vaihdon takajarrupalat, öljyn ja ö-suodattimen. Ajo-ominaisuudet ovat paremmasta päästä. Kuvia

JAWA
JAWA 350 -87 Ml. 12 tkm. Ihmeen siisti peli. Kilometrejä ei voi ihmeesti olla, sillä eturengaskin on kotoisin vuodelta 1996 tai 1986. Kuvia

KAWASAKITSivun yläosaan
 

KAWASAKI 250 LTD -84, 24 tml eli 38 tkm. Pyörä toimii oikein hyvin. Tällaisella pyörällä saksattaret opettelevat ajamaan. Pieni 1-sylinterinen customi jonka tekniikan tunnen sattuneesta syystä hyvin. 1850 E eli 11 tmk. Kuvia

Kltdp.jpg (5712 bytes)

KAWASAKI GTR 1000 -86, ml 40 tkm, 6000 E. sivulaukut, uudet renkaat, hyväkuntoinen. Lisää  kuvia

Kg86ap.jpg (5635 bytes)

MOTO-MORINI Kanguroo 350 V-2 -85 27 tkm. Kuvia Taustatietoa

 

MOTO-GUZZIT

 

 
 

 

 
MZ 

 

  MZ 250 ES 250/2 -60? Hyväkäyntinen kone, varaosiksi tai projektiksi. T-free 1300 € Kuvia.

MZ 250 TS -73 Entisöity hienoon kuntoon uusilla osilla ja maalilla. Mm. moottorin laakerit on uusittu ja sähköinen lataussäädin asennettu. Istuin on sen sijaan alkuperäiskunnossa. Myös alkuperäinen rekisteriote on vielä tallessa. 2500 €.

Kuvia

 

 

SUZUKIT

 

Sivun yläosaan
 
 

SUZUKI GT 250 -76 IKÄNSÄ PUOLESTA MUSEOREKISTERIIN!

 

SUZUKI SP 370 -78, 27 hv, 21 tkm, metsien ja soiden naisille ja miehille. Klassikko, Suzukin ensimmäinen 4-T enduro. Kokemuksesta tiedän, että moottori antaa kyytiä kivasti. Pyörä on teknisesti hyvässä kunnossa, uudet ketjut ja yms. Kiersin pyörällä Viron 10..14.5.01. Ei mitään murheita. Keskikulutus vain 3,5 l !! Ei havaittavaa öljynkulutusta. Eli kaiken kaikkiaan suositeltava räppänä, ja huomaa: museoikä! Rahat takaisin -takuu, kysy lisää. Tämän pyörän kestävyys ei selviä kuin ajamalla. 2200 €. Kuvia. IKÄNSÄ PUOLESTA MUSEOREKISTERIIN!

SUZUKI SP 370 -77, varaosiksi, kone kunnostettu. Kuvia

 

Ssp78a.jpg (5546 bytes)

 

 

SUZUKI DR 400 -80. Mukaan GN-mallin runko papereilla ym. sälää. Näpsäkkä pikkuenduro. Kuvia lisää myöhemmin. Ei hassumpi enskavanhus. Käy ja kukkuu. Ensimmäisellä käynnistyksellä tuprauttaa savua mutta öljyä ei ainakaan 200 km:n matkalla näyttänyt hukkuvan. 178 senttisellä kuskilla kantapäät eivät ylety maahan. 2000 €.

 

 

SUZUKI GN 400 L -82 Ajokilometreistä ei ole tietoa mutta aika vähäisiltä ne vaikuttavat. Ajettu Suomessa noin 2 tkm ja hyvin pelittää. Kuluttaa n. 3,5. Tuli takaisin vaihdossa HONDA NH 750:seen. Kuvia

 

SUZUKI LS 650 -98 28 tkm, pyörään ei ole papereita mutta sellaisetkin järjestyvät eri korvauksesta. Ulkoasu on huono koska pyörä on seisonut taivasalla vuoden. Myyty moottori MP:lle.

 

SUZUKI DR 800S BIG -92, 45 tkm. Uudempi malli jossa lisäksi vahvistettu startti. Suojaraudat, laukkuteline, keskituki, uusi akku ja kahvanlämmittimet. Nätisti käyvä mahtienduro. Suojaraudat ja osa runkoa vedetty harmaalla suojamaalilla. Pyörä on nyt (14.2.05) päivittäisessä käytössä. Takana mm. kaksi talvirallia ja parit MP-messut Helsingissä. Tuntemukset paranevat reissu reissulta, jo 3000 km huoletonta talviajoa. Tankkiin mahtuu 25,5 l (virallisesti 24). Talvirallin kuluts 5,4 l /100km eli nätisti ajamalla tankillisella pääsee yli 500 km. 4500 E. Kuvia

 

sdr8p.jpg (38536 bytes)

 

SUZUKI GS 1000 -80 ml. 41 tml eli 66 tkm. Tekniikka hyvässä kunnossa. Marzzoghin takaiskunvaimentajat, Gimblen tappisarja. Räyhäkkä peli. 3000 E. Kuvia

 

Sgsap.jpg (7741 bytes)

 

YAMAHAT

 

Sivun yläosaan
 
YAMAHA XS 400 -78, 46 tkm, punainen, 27 hv, Takalaukku. Takarengas uusi, ketjut rattaat 5 tkm, näpsäkkä peruspyörä.  Kuvia. On asiallinen. Ajettu Suomessa n. 5 tkm 2350 E. IKÄNSÄ PUOLESTA MUSEOREKISTERIIN!

Yxs478aa.jpg (5336 bytes)

 
Sivun yläosaan

 

 
YAMAHA XS 500 -77 98 tkm. Varttuneempi Bultaco-harrastaja osti tämän pyörän entisöidäkseen, koska hänellä oli ollut samanlainen ensimmäisenä pyöränänään. Aikaa ei kuitenkaan Bultacoilta riitä. Pyörä on käyntikuntoinen, joskin on seisonut jo kolme vuotta. Näyttäisi olevan maalausta lukuunottamatta melko alkuperäinen. Pyörä on nyt katsastuskunnossa ja osittain huollettu. Hinta nykykunnossa ja kilvittä 2500 €. Kuvia.

YAMAHA XT 500 -85 43 tkm, kaikkien isojen enduroiden äiti. Ollut vuodesta 1991 samalla omistajalla. Pyörä on levännyt kaikki talvet ja on nyt kunnostettu melko perusteellisesti. Runko on hiekkapuhallettu ja maalattu, nokkaketju vaihdettu, sähköjärjestelmä vaihdettu 12 volttiseksi, ruostumaton pakoputkisto päättyy Sebringin pönttöön. Ketju, rattaa ja renkaat ovat uudet. Moottori käynnistyy poikkeuksetta ensimmäisellä polkaisulla. Hieno esimerkki klassikkoenskasta. 3500 €. Kuvia

 

 

YAMAHA XJ 600 -86 85 tkm. Edullinen matkasportti 2 laukulla. Hyllystä löytyy myös varamoottori sekä kokonainen pyörä varaosiksi. Ei kilvissä, vero putoaa vuodenvaihteessa. Kuvia

YAMAHA XT 600 Tenere -86, 58 tkm joista 17 tkm Suomessa. Tomi H päätti hieman nuorentaa kalustoa ja Tenere sai palata takaisin Tampereelle. Luotettavuuden takaa sähkö- ja potkustartti. Pyörästä on uusittu mm: nokkaketju ja mäntä, tankin maalaus, ohjauslaakeri, tiivisteitä. Ylimääräistä: pyöreä valonheitin, keskiseisontatuki, leveämpi tanko, tuulisuoja. 3000 € . Kuvia.

YAMAHA XT 600 Tenere -91, 115 tkm. Moottori peruskorjattu 90 tkm kohdalla. Pyörällä ajettu mm. maapallon ympäri. Toimii hyvin. Tässäpä peli mittarilukemista murehtiville. Toki hyvä peli muillekkin. Uutta mm. akku ja renkaat. 3300 €. Tulossa kuvia.

 

 

Sivun yläosaan
 
YAMAHA SRX 600 -86 ml 31 tkm. Stefan osti pyörän 2.7.86. Huoltokirjan mukaan 16.8.87 kilometrejä oli 16.8.87 11 tkm, X-88 23 tkm ja viimeinen merkintä 27 tkm vuodelta 1996. Pyörä poistettiin rekisteristä ajokuntoisena kunnes se kilvitettiin uudelleen vuonna 2000. Seisokin aikana tehtiin koneremontti jossa mm. laitettiin vaihdelaatikkoon 4 uutta ratasta, öljypumppu, laakereita, tasapainoakseli ja mäntä. Nyt pelittää todella hienosti. Tehty remontti on aiheuttanut hieman parranpärinää? Miksi se on tehty? Usein remontti tehdään uteliaisuudesta: katsotaan mitä moottori on syönyt. Samalla on tietty tarkoituksenmukaista vaihtaa kuluneita osia. Mieluummin itse ostan pyörän jota on remontoitu kuin sellaisen johon ei ole mitään tehty - jos valita saa. Miksi em. remonti on tehty, sitä en osaa sanoa. Nyt ainakin on kunnossa. Edellisen SRX:ni koeajo. Kuvia  3500 E.

 

Varastosta löytyy myös sininen, moottoriton -87 jonka ulkoasu on paras tähän asti hankkimistani. Eli varaosahuoltokin on siltä osin kunnossa. 

Ysrxp.jpg (5731 bytes)

 
YAMAHA YXTZ 660 -91 Kuvia Ajettu 71 tkm, laskun mukaan moottori olisi vaihdettu 37 tkm kohdalla.

YAMAHA FZ 750 -88 Lisää kuvia

YAMAHA XS 750 DOCH -78 ml.53 tkm. Tässä mainio käyttöpyörä tai veteraaniaihio. Vaatii kovasti jynssäämistä. Hyvää harjoitusta tulevalle entisöintimestarille. Lisäksi löytyy 3 muutakin yksilöä ja varaosia. Kuvia 3000 € IKÄNSÄ PUOLESTA MUSEOREKISTERIIN!

 

 

 

YAMAHA XS 850 -80 Ei muuta kuin paanalle. Kilvissä oleva 3-sylinterinen klassikko. Kuvia

 

YAMAHA XJ 900 -83 Kuvia

YAMAHA XJ 900 -86 64 tkm. Viereinen kuva on ennen kaatumista. Rikki meni mm. öljynlaudutin, alkukäyrät, runko ja osa katteista. Hyvät kulutusosat, kone ym. tarpeellista. Tax-free 1600 e. Kuvia löytyy lisääkin.

 

 

 

Sivun yläosaan

 

..

 

Mielenkiintoinen projekti: CBR 250, CBR 400 käyttettynä, pientä kyykkyä pikku?rahalla


PROJEKTIT:                      Sivun yläosaan

Projekti tarkoitaa pyörää jossa on laittamista. Yleensä se ei ole rekisterissä. Tarkoituksenani on laittaa ne jossain vaiheessa ajokuntoon. Silloin hinta tietysti muuttuu. Idea on siis se, että jos pyörän ostaa epäkuntoisena sen saa halvemmalla. Kunnostusvaiheessa selviää myös pyörän todellinen kunto paremmin. Tässä vaiheessa myös kaupan peruminen on kätevää. Kunnon olen pyrkinyt selvittämään tällä sivulla mahdollisimman totuudenmukaisesti.

Jos moottorista kuuluu kolinaa niin vika on todenäköisesti moottorissa. On turhaa ruveta spekuloimaan mikä vika on kysymyksessä kun moottori on joka tapauksessa aukaistava. Kerran kolinan aiheutti viallinen nokkaketjun kiristäjä. Pikku juttu. Pahempi tapaus on kun sieltä ei kuulu mitään. Yhdessä sellaisessa tapauksessa kiertokangen alapään laakeri oli leikannut kiinni.

Kun pyörä on kunnossa on vuorossa katsastus ja rekisteröinti jotka hoidan. Ostajalle jää siis tehtäväksi vain pyörän kunnostus.

YAMAHA XT 600 peltopyöriä 2 kpl, toiseen paperit, koneiden kunto tiedossa. 26.7.05

www.nettimp.com/mp/yxt685b ja www.nettimp.com/mp/yxt685c

HONDA CB 450 -71, amerikan scramble, alkup, kone jumissa, pirusti jynssäämistä, hinta kilvissä, maahantuontikunnossa 9500 mk, muuten 8000 mk.

Honda CX 500 -80 Nätti, laukut ja kaatumaraudat. Kone kolisee. Kuvia. MYYTY.

HONDA CB 550 -75 32 tkm. oli hyvässä ajokunnossa säilöttäessä, kaipaa töitä, ainakin hapettumaa löytyy. Kaasuttajat nyt irti puhdistettavana. Tekniikka vaikuttaa hyvältä. Alkuperäisessä kunnossa. Sopii projektireiskoille rapsuteltavaksi. Paremmat kuvat myöhemmin. Tullattuna TRE 11 tmk.

Honda Interceptor 750 -83. Ml. 40 tkm. Räyhäkkään näköinen laite. Tehtaan mielestä heidän eka todellinen sporttipyörä. Hyvät renkaat ja jarrut. Kaasuttajat puhdisttettu, asennusvaiheessa. Ainakin jäähd. neste oli ajan tasalla. Oma sivu tulossa. Kilvissä TRE 17 tmk, ilman 11 tmk.  http://www.hondamotorcycles.com/classics/1983interceptor/index.html

HONDA GW 1100 -81, LAUKUT 35 tmk, Suomessa, maali kohtuullinen, tekniikka vaikuttaa hyvältä, kaasuttajat irroitettu puhdistusta varten, projekti etenee. Ei näyttökunnossa paitsi remonttihenkisille. Paremmat kuvat tulossa.

Honda Goldwing 1200 Interstate -85 78 tmls, nokkakolaroitu, 19 000 mk ilman kilpiä. Puuttuvista osista suurin osa tulee 22.11. Ja tulikin. Projekti etenee muiden hankkeiden varjossa.  kunnostettavana. 20.5.00


Sivun yläosaan


VARAOSAPYÖRÄT ja varaosat

BMW K-sarja: Bemarin osat on tarkoitettu vain omille asiakkaille eli tämä on lähinnä vain palvelua. Moottori, paneeleita, pyöriä, pakoputkia, jalkatappisarjoja, tiivistekumit katteen ja teleskooppien väliin ja RT-pleksi.

CBX 750 F: Puuttuu: moottori, startti, katkaisijat, peilit, runko,

HONDA CBX 750 F

KAWASAKI 750 -78: Puuttuu: takapyörä, runko pätkinä Kawasaki KZ 750 -78

PC 800 -95: Puuttuu: etuteleskoopit, muoviosia

HONDA VF 750 Ei papereita, moottori käy nätisti, venttiilikoneistossa ei havaintoa kulumisesta.. Lisäksi lötyy amerikan versio -83 Interceptor, hyvä kone mutta muuten todella epäsiisti. Tämä pyörähän perustuu Hondan -80 -luvun eundurance-tekniikkaan. Oli aikoinaan nopein 750 markkinoilla. Lisäksi löytyy yksi osittain purettu moottori, runko ja irto-osia.

HONDA VF 750 S Nättikäntinen moottori jonka venttiilikoneistossa ei havaintoa kulumisista. Tämän saisi vaikka rekisteröityä. Meneillään kaasuttajien välisten yhdysputkien modifiointi. Myyn myös osina, mutta aluksi pitää mennä kaupaksi riittävän iso kokonaisuus.

HONDA VT 500 ASCOT -84, vikaa on mutta vian laatua en ole ehtinyt vielä selvittää. Tekniikka käy yksiin VT 500 E:n kanssa.

 GW 1100 -82: mittaristo, pakoputkisto puuttuu, runko pätkinä, kokonainen   GW-81 (laukullinen) odottaa purkupäätöstä.

Moottorin suojarautoja 350,- mk/sarja seuraaviin malleihin: GS 400, GS 450, GS 500, GS 750, GS 850, GSX 1100 E, GT 380, KZ 400, KZ 500, KZ 750, KZ 1 R 1000, RD 400, S 500, XS 400


MYYDYT:

BMW R 50 -73 Mittarissa vain n 4 tkm, yksityiskohdista päätellen vähän ajettu, helppo museoida,  Kuvia. Kävin tällä mm. Veteraanipyörärallissa Oulussa. IKÄNSÄ PUOLESTA MUSEOREKISTERIIN!

HONDA CB 350 -74, 74 tkm, Hopeanv. suomipyörä, Shoein laukut, takateline, kaatumarauta. Olen ulkoiluttanut sitä jo 3 kesänä. Hyvä museoaihio. Ostin pyörän vuonna 1997. Kahtena ensimmäisenä kesänä kilometrejä tuli lisää 6000. Nättikäyntinen peli. Suomipyörämäiseen tapaan pientä laittoa tiedossa. Kontio -98 kulutti 4,8 l/100 km. 4-1 putket pitävät hieman meteliä. Uusi takarengas. Takahaarukan puslat, ketjut ja rattaat ovat seuraavat kunnostuskohteet. IKÄNSÄ PUOLESTA MUSEOREKISTERIIN!

BMW R 80 RT -85 Myyty JK:lle.

MB Vito 2,3 D -97 187 tkm. Tuotre saksalainen leima, tuoreet öljyt ja jarruremontti. Koukussa 4,1 tonnia (ilmeisesti virhe). Siisti ikäisekseen, eniten sanomista kuljettajan ovessa. Lisää kuvia saatavilla. Ennakkohinta Suomeen tuotuna tax-free 2000 euroa. Myyty JK:lle.

YAMAHA Majesty 250 -98 Kuvia.

YAMAHA SR 500 -83 Kuvia Myyty PK:lle.

HONDA Helix 250 -91 34 tkm. Skootteri paremmasta päästä. Ollut omassa käytössäni 7000 km ja hyväksi havaittu. Helix on paljolti verrattavissa seuraajaansa Foresigthiin. Tehoa on hieman vähemmän. Myös tässä on luotettava1-sylinterinen 4-t moottori.. Mittaustuloksia: 100/102 (mittari/todellinen), matkamittarissa ei havaittavaa virhettä. Yksin ajaessa Helixillä pystyy pitämään helposti 100 km/h keskinopeutta jos liikenne ja rajoitukset sallivat. Tein siihen ison huollon. Ajomukavuus ja sääsuoja ovat hyvät. Onpa Helixillä ajettu läpi Iron-Butt rallikin. Runsaat 11 000 mailia eli 18 000 km 11 vuorokaudessa Kuvia.  Lisäksi löytyy varaosiksi -90 -malli.

BMW K 75 RT -92 ABS, 90 tkm, kahvanlämmittimet, kauko-ohjattava radio, lisämittareita, uudet renkaat, muotoiltu satula, huollettu. Myyty Kuvia

BMW R 65 -81 82 tkm, hyväkuntoinen ja hyvin varustgeltu: laukut, suojaraudxat, tupallevyjarrut edxessä, pidempi välitys ja extra tehot. Myyty RK:lle. kuvia

YAMAHA XV 1000 SE Midnight Special -83 64 tkm. Harvinainen erikoismalli. Kuvia.

HONDA CB 350 Vuosimalli tuntematon. Sopii nykykunnossaan lähinnä varaosiksi tai seinäkoristeeksi. Kuvia

BMW K 100 RT -85 64 tkm. Jos olet joskus haavellut museoida BMW:n legendaarisen nelisylinterisen K-mallin niin tässä olisi mainio kohde. Yksi omistaja, alkuperäinen kunto, kirjallisuus ja työkalut sekä laukut. Todellinen helmi.. Kuvia.

YAMAHA XJ 900 -92 74 tkm. Jos haet edullista ja luotettavaa kardaanivetoista matkapyörää niin voit lopettaa hakemisen.XJ 900 tunnetaan yhtenä harmittomimmista moottoripyöristä. Lisäksi kotona oleva varaosapyörä takaa nopeat osatoimitukset sitten kun mittarissa alkaa olla 400 tkm. Pyörä on nyt katsastettu ja verotettu. Huolto menossa. Kuvia

YAMAHA SR 500 -80, 75 tkm. Moottori peruskorjattu 2 vuotta sitten. Käy oikein nätisti. Pyörän ulkoasu on karu. Pienellä vaivalla tästä tulisi hyvä rottapyörä.Tällä pelillä päästelee vielä pitkälle ja edullisesti. Kuvia. Aloin 23.3.04 Jammun koeajon. Hyvältä vaikuttaa. Tehoa tuntuu olevan riittävästi vaikka r-otteessa onkin vain 20 Kw. Todellisessa 140 nopeudessa mittari näyttää 145 jolloin kierroksia on 6 000. Nopeus olisi vielä kiihtynyt mutta jo tämä osoitti minulle, että vauhtivaroja on riittävästi. Tuhat ensimmäistä kilometriä ovat takana. Öljyä kuluu noin litra tuhannella, polttoainetta palaa alle viisi satasella sekalaisessa ajossa. Näppärä peli.

BMW R 100 RS -77 130 tkm. 2xlaukut. Yhden omistajan pyörä joka on seisonut suoraan ajosta yhdeksän vuotta. Harvinainen, alkupään sarjan pinnapyöräinen yksilö. Hapettumaa ja pientä laittoa riittää. Miehen ja moottoripyörän suhde on usein hyvin intiimi. Tässäkin tapauksessa ero päättyi kyyneliin. Eron tuskaa lievitti se, että kerroin Bemun elämän jatkuvan Suomessa entistä ehommissa merkeissä. Hintaan sisältyy kaikkien byrokratiakoukeroiden läpivienti. Pyörän yksityiskohtaista kuntoa en ole ehtinyt vielä selvittää eli siihen liittyviä kysymyksiä on turha esittää. Huollan ja kunnostan pyörän jossain vaiheessa ja silloin löytyy paremmin vastauksia mutta hintakin on sitten toinen. Kuvia

SUZUKI DR 800S BIG -94 48 tkm. Ostin varaosiksi/kunnostettavaksi. Ei ole ajokunnossa. Myyjän mukaan aluksi ilmeni käynnistysvaikeuksia lämpimänä ja sitten meno loppui kokonaan. En ole ehtinyt itse tutustua asiaan enkä ota kantaa mikä vikana. Kuvia.

BMW R 100 GS PD -91 67,5 tkm. Jenan torilla, muinaisessa DDR:ssä, seisoskelivat 1980 lopulla Jörg ja Kathleen ihmettelemässä lännestä saapunutta 2-pyöräistä ihmettä. Joku lännen motoristeista oli lähtenyt GS-bemullaan katsomaan miten rautaesiripun takana elellään. Silloin Jörg kertomansa mukaan päätti, että joskus hänkin ajaa GS:llä. Vuodet vierivät ja Saksat yhdistyivät. Jörg ja Kathleen muuttivat länteen ja ostivat saman tien kaikkien äijäpyörien äidin, BMW Paris Dakarin. Nyt talous tarvitsee kuitenkin traktorin ja BMW sai lähteä.

Alkuperäinen omistaja oli pitänyt pyörää hyvin ja varusteisiin kuuluu laukkujen lisäksi tankkilaukku. Renkaat ovat uudet. Jalkakäynnistin varmistaa käynnistymisen, alkuperäiset työkalut ja paperitavaraa löytyy myös melkoinen hivakka. Pyörällä on ajettu vain satunnaisesti. Katsastustodistuksen mukaan es. 4.7.05 km-lukema oli 62400. Vaihdoin moottorin ja voimansiirron öljyt, ilmanpuhdistimen, jarrupalat ja jarrunesteen. Koeajossa ei 27.7. mennessä mitään yllättävää. Jos haluat alkuperäiskuntoisen GS 100 Paris Dakarin, niin tässä se olisi. Kuvia. Myyty KI:lle.

BMW R 45 -80, ml. 31.10.03 30 tkm, iso kokokate ja laukkuteline. Maaliskuiset sunnuntait ovat tuoneet mittariin lisää 250-350 km. Mainio talvipyörä! Tällä kun päästelee niin ei voi välttyä huomiolta eli itsetunnon on oltava kunnossa. Täydet 26 KW:n tehot takaavat, että kauan ei tarvitse olla samalla paikalla ihmeteltävänä. Todellista huippua löytyy 145 km/h. Pyörä on ulkoasultaan aika kamalassa kunnossa. Alumiiniosien takia ei tarvitse varoa talvisuolausta. Ulkonäköä ei paranna erikoisen näköinen kate jonka suunnittelussa on otettu huomioon vain toimivuus. On tainnut Gyntteriltä mennä lopulta herne nenään kun kilometrejä ei ole enempää kertynyt. Katteen antamaa suojaa oppii kuitenkin arvostamaan talvikelillä. Alkuperäinen leveä ohjaustanko pystyy kääntymään koko liikeradan katteen sisällä. Kilometereistä ei ole varmuutta mutta voivat pitää paikkansakin, sillä kone käy todella nätisti eikä havaittavaa öljynkulutusta. Kaksi pystymetsää, talviralli ja lukuisat talvikilometrit ovat sujuneet harmeitta. Tässä jos missä pitää paikkansa sanonta: "rumassakin repussa voi olla hyvät eväät". Kuvia. Koeajon alku. Kulutus Kontiossa 5,5..6,0. Öljyä ei ole kulunut havaittavasti 5000 km aikana. Ainoa korjaus tähän mennessä perushuollon jälkeen on jarruvalon polttimo! Ja joidenkin mielestä moottoripyörän ylläpito on kallista!! Hyvin pelitää vielä joulukuussa 2004 ! Myyty JK:lle.

SUZUKI VX 800 -92. 39 tkm. Nättikäyntinen VX vaikka purkuun. Kone käy mm. VS 750 ja 800 -malleihin. Etuteleskoopit vääntyneet mutta silti ajettavissa. Laukut eivät kuulu kauppaan. Kuvia. Myyty JI:lle.

YAMAHA XT 600 Tenere -87, 73 tkm. Pyörä seisonut pitkään ennen kuin se päätyi haltuuni. Edellisen omistaja oli hampurilais-nuorukainen, jonka osaaminen rajoittui spray-maalin ruiskuttamiseen. Samalla alkuperäinen väri on säilynyt hyvin suojassa Hampurin ilmansaasteilta. Mikään kaahari tai metsien mies kaveri ei kuitenkaan ollut. Pyörässä en löytänyt lainkaan kolhuja tai muita jälkiä maastokäytöstä.

Tekniikan puollella pojalla oli vielä oppimista. Jammu ei nimittäin reagoinut millään tavalla virta-avaimen liikeisiin. Syy löytyi hyvin piilossa olleesta johtokatkeamasta. Tähän vikaan pyörän kulku on ilmeisesti lopahtanut. Sitä ennnenkin oli jo ollut vaikeukisa, sillä startti ei reagoinut. Korjasin vian ohitusjohdolla starttinapilta -solenoidille. Katkeaman pakallistin paksun johtovyyhden sisälle enkä alkanut sitä siksi purkamaan. XT:n tämä malli on varustettu kickstartin lisäksi sähkökäynnistyksellä mikä ison tankin kanssa tekee tästä mitä parhaimman pelin tutkia kaukaisempiakin paikkoja tai es. osallistua All Road Touriin johon sitten tänä vunna osallistuinkin. Partiomme oli kovassa seurassa kolmas. Pyörä toimi moitteetta eikä 4000 km matkalla kulunut öljyä kuin ehkä vajaa desi/tkm. Tämä pyörätyyppi on yksi parhaista vaihtoehdoista kun valintakriteerinä ovat luotettavuus, pitkä toimintamatka ja ajettavuus.

Moottori käy nätisti ja laitteet toimivat. Tehdyistä remonteista ei ole tietoa. Tulossa olevia askareita ei renkaita lukuunolematta ole. . Lisää kuvia. Myyty MB:lle

HONDA FJS 600 Silverwing -02 49 tkm. Lisävarusteina mm. korotettu pleksi (vaihtoehtona alkuperäinen), kahvanlämmittimet, tuuliohjain, selkänoja, virran ulosotto, kännykkä/navigaattori pideke ja Xenon-valot. Lisäksi on tarjolla Hondan alkuperäinen takaboksi 200 euron hintaan. Vaihdoin suodattimet ja kaikki nesteet (pl. etuteleskooppi), lisähuoltoja teen pikkuhiljaa koeajon edistyessä. Mainio peli vaikka pidemmällekin matkalle. Kuvia

Silverwingin suorituskyvystä voisi todeta lyhyesti: riittävä! Kaksisylinterinen moottori ei tärise, ja ruisku pitää polttoainekustannukset kurissa. Takana on 1500 nautinnollista kilometriä eikä havaittavaa öljynkulutusta. Skootteri on hyväksi havaittu ja nyt seisontavakuutuksessa.

Silverwingin käyttäjät ovat keskimääräistä tyytyväisempiä, ainakin jos uskoo seuraavien linkkien kirjoittajia: http://www.reviewcentre.com/reviews56617.html

http://www.motorcycle.com/manufacturer/honda/ 2008-honda-silver-wing-abs-review-80995.html Myyty VR:lle.

HONDA CX 500 -80 63 tkm. Bremeniläispariskunta kaipasi ABS-jarruja ja päätti luopua heitä vuodesta 2000 alkaen palvelleesta työjuhdasta. Varastooni pyörä päätyi koska olen huono ihmistuntija. Tilaushuijarin sai minut ostamaan pyörän ilman ennakkoa, ja siksi pyörä on nyt myynnissä. Mielestäni viisi vuotta on tarpeeksi pitkä aika saada ostolupa ja kerätä rahat. Pyörän hinta sisältää hankintahinnan, kuljetuksen ja avun byrokratian sokkeloissa eli myyn pyörän tax-freenä. Kilvissä olevia, huollettuja takuupyöriä löytyy alempaa. Kuvia. Pyörä on rekisteröitävissä Suomeen.Kone käy nätistä. Myyn pyörän huoltamattomana kuvassa näkyvässä kunnossa.Hinta voimassa toistaiseksi Myyty MR:lle.

BMW R 65 -81 RT- katteella. 99 tkm. Nättikäyntinen moottori. Erikoiset lisävalonheittimet. Katteen toisen sivutaskun kansi puuttuu, laukkujen avaimet puuttuvat. Kuvia Myyty

HONDA NX 250 Dominator -89 35 tkm. Tässä hieno yksilö pikkudomin ystäville. Siisti, uudet renkaat ja huollettu. Jarrulevy näyttää uudehkolta eivätkä ketjutkaan ole vielä finaalissa. Tällainen pyörä pitäsi kuulua jokaiseen talliin. Näppärä, maastokelpinen ja pieni kulutus. Hauska peli. Kuvia Myyty JT:lle

SUZUKI AN 400 Burgman -99 62 tkm, siistikuntoinen. Kuvia. Myyty MS:lle.

HONDA CB 900 Bol dOr -80 Ml. 45 tkm. Kuvia Myyty TE:lle.

HONDA Transalp -88 85 tkm. Legendaarisen Transalpin mallisarjan alkupäätä. Eroa vuoden -87 malliin vain sivujalan varoituskytkin. Vuonna -36 syntynyt Erich osti tämän pyörän uutena ja myi sen insinööri Michaelille viisi vuotta myöhemmin. Uusi työ ja vauva saivat Michaelin luopumaan Alpista 15 vuoden yhteisen taipaleen jälkeen. Pyörä on melkein alkuperäisessä kunnossa. Moottoria ei ole aukaistu. Moottori kuluttaa myyjän mukaan n. litran öljyä tuhannella - tyypillisen alkusarjan Alpin tapaan. 2700 E. Viimeisen päälle tuoretta Alppia etsivät löytävät sellaisen tämän pyörän alapuolelta. IP, öljyt ja jarruneste nyt vaihdettu, koeajolla ei 27.7. mennessä mitään kummallisempaa, öljyä saattaa todellakin hieman kulua - tarkemmat määrät selviävät koeajon edistyessä. Kuvia Myyty SK:lle.

YAMAHA AG 175, ml. 15 tkm. Onpa erikoinen peli. Tämä sopii honkkelillekin käyttäjälle. Suosittu mm. Australian lammaspaimenien keskuudessa. Nastarenkaineen Myyty AN:lle E. Kuvia.  

HONDA LEAD 125 -85 Mittarissa 12 tkm enkä ihmettele vaikka pitäisi paikkansakin. Ollut Itä-Suomessa mökkimopona. Sähköstartin lisäkisi jalkakäynnistys. Terhakka 2-T moottori jolla pystyy pitämään 80 nopeutta. Öljysäiliö erikseen. Kuvia. Myyty PW

YAMAHA XT 350 -87, 25 tkm, 4 omistajaa, harvinaisen hyväkuntoinen yksilö suomi-pyöräksi. Jos et kaipaa 600sen kokoa ja vääntöä niin tässä näppärä vaihtoehto. Jaksaa pitää 100 km/h matkanopeutta. Kulutus 4 litran molemmin puolin. Mainio peli. 3200 E. Kuvia Koeajo. Myyty MK:lle.

 KAWASAKI 750 Z -81 Siistikuntoinen, väriä ja pakoputkistoa lukuun ottamatta alkuperäiskuntoinen. Harvinaisen hienokuntoinen yksilö suomipyöräksi. Nykykunnossa 1500 €. Öljynvaihto ja uusi akku paikalleen niin johan pelittää. Kuvia. Myyty MT:lle.

HONDA XL 500 S 82 26 tkm. Hondan XL 500 -malli esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1979. Erikoista oli mm. kaksi pakohormia, tasapainoakseli ja 23 tuuman etupyörä. Seuraavana vuonna parannettiin mm. jarruja. Vuoden 1981 muutoksiin kuuluivat mm. teleskoopin suojat ja alumiininen takahaarukka.

Tämä pyörä on palvellut motoristi-hevoshullu -perheen rouvan ajopelinä. Tilalle tuli BMW GS 1150 ja Honda jäi perheen hevosen lemmikiksi. Suhde ei ollut oikein toimiva sillä humma popsi satulasta puolet pois. Kauppaan sisältyy toinenkin XL 500. Siinä on toimiva moottori mutta muuten peli on kamalassa kunnossa eikä siihen ole papereita. Yhteishintaan 3000 €. kuvia Rek. 03/82

Vaihdoin öljyt ja suoritin koeajon. Tämä yksilö on käynnniltään paras tähän asti hankkimistani Hondan 1-pyttyisistä enduroista. On helppo uskoa, että kilometrit pitävät paikkansa. Tässä on aineksia myös museopyöräksi. Pakoäänet ovat "asialliset", ja keula nousee kaasulla.

Testasin myös varaosapyörän. Sen kone tuntuu olevan kunnossa eli siitä voisi tehdä pienellä vaivalla tehdä puhtaan peltopyörän. Myyty KJ:lle.

YAMAHA XV 750 SE -82 40 tkm, nättikäyntinen kone. Tästä halppis-customi. Öljyt ja ö-suodatin vaihdettu.Kuvia. Myyty JN:lle

HONDA CBX 1100 -80 36 Tkm, alkuperäinen maali, Kerkerin putki. Pyörä on ajokunnossa ja kilvissä. Myyn ainoastaan harrastajalle joka ymmärtää jotain moottoripyörien ja niiden laiton päälle. Kuvat/24.8.05 myyty KJ:lle http://powersports.honda.com/the_story/heritage

HONDA Africa Twin 750 -91 RD 04, 126 tkm, Lisävarusteina suojaraudat, Givin laukkuteline ja korotettu pleksi. Pleksi toimii jopa niin hyvin, että umpikypärän visiiri unohtuu usein auki. Oiva peli all-road -matkailuun vaikka matkustajan kera. Huolto tehty. Mm. kaasuttajat synkronoitu ja mitattu puristuspaineet jotka olivat molemmissa sylintereissä 9,5. Kuvia. 5 tkm koeajon aikana kului 1 l öljyä ja 3 sulaketta. Kuvan laukut eivät sisälly hintaan. Sen sijaan mukaan tulee takaboksi. Myyty JS:lle

HONDA NX 650 Dominator 41 tkm. Nättikäyntinen katuenduro, varusteina suojaraudat ja takaboksi. Honda-mekaanikon entinen.Hintaan sisältyy rekisteröinnissä avustaminen ja tarvittaessa talvisäilytys. Myyn pyörän myös kilvissä, mutta hinta on sitten jotain muuta. Kuvia. Myyty AK:lle.

YAMAHA SR 500 -81 74 tkm. Toimiva laite pinnapyörillä. Edellinen omistaja ei ollut tietoinen tehdyistä korjauksista. Moottoria on modifioitu ainakin lisäämällä öljynkiertoa kanteen. Myyty MR:lle Kuvia

HONDA NX 250 Dominator -93 27 tkm. Nättikäyntinen pikkudomi. Siistimistä riittää jos siitä haluaa näyttelykelpoisen. Öljyn + suodattimen sekä jäähdytysnesteen olen vaihtanut eli siitä peli vaikka heti paanalle.. Kuvia tulee lisää jos kauppa ei ota käynnistyäkseen. Kuvia myyty ML:lle.

MZ 250 -79 91 tkm. Tämä yksilö on koottu 2 pyörästä. Pyörä toimii ja moottori käy nätisti. Kauppaan sisältyy toinen pyörä jossa paljon käyttökelpoisia osia, mm. laukkuteline. Moottori käy mutta kolisee. Kuvia IKÄNSÄ PUOLESTA MUSEOREKISTERIIN! Myyty AT:lle.

HONDA VF 750 S -82 43 tkm. Mielenkiintoinen yksilö, sillä pyörä on sarjan vanhimmasta päästä (rek. 7.6.82, rno RC072003755. Mukaan tulee sivulaukut ja takaboksi telineineen. Kolmas omistaja osti pyörän -93. Katsastustodistusten mukaan kilometrejä oli v. 99 36700, 01 42400 minkä jälkeen ajoa on ollut vain noin 600 km. Moottori käy nätisti ja muutenkin vaikuttaa siltä, että km:t vastaisivat todellisuutta. Hieno kohde entisöitäväksi tai käyttöön. Lisäksi löytyy neljäs, hyvämoottorinen VF 750 S jos varaosahuolto pelottaa. Kuvia Myyty PW:lle.

HONDA PC 800 -90 50 tkm. V-2, kardaaniveto ja runsas tavaratila. Moottorissa vesijäähdytys, 2 tulppaa ja 3 venttiliä/sylinteri. Venttiilit säätyvät hydraulisesti. Tämä oli Yhdysvaltain Honda:n ajatus nuorille koulutetuille kaupunkilaisille sopivasta moottoripyörästä. Tämä herkku ei kuitenkaan kelvannut kohderyhmälleen ja siksi valmistus jäikin melko vähäiseksi. Tätä ennen olen tuonut näitä Suomeen n. 3,5 kpl. Myyty PN:lle.

YAMAHA XV 920 -82 Tämän pyörän ostin jo vuosia sitten Yhdysvalloista kolhittuna. Kilometrejä oli silloin noin 25 tuhatta. Suomessa siihen ehti tulla lisää 200 km kun se jälleen kolhittiin. Nyt se ensimmäistä kertaa myynnissä. Tekniikka on hyvässä kunnossa. Tehoa ja ääntä riittää mutta ulkonäössä on sanomista. Kuvia  Meni HL:lle. .

YAMAHA XV 920 -82 Tämäkin pyörä on ajokunnossa mutta ei Suomen kilvissä. Ostin sen lähinnä ajatuksena turvata yllä olevan pyörän varaosahuolto mutta myyn tämä myös kilvissä tai tällaisenaan. Kuvia Meni JR:lle. .

YAMAHA XJ 900 -86 50 tkm. Kuuden vuoden levon jälkeen tämä XJ on jälleen valmis maantielle. Nesteet (pl. etuteleskooppi) ja suodattimet on vaihdettu. Mittarissa on maileja 31 tuhatta. Niiden kokonaismäärä saattaa pitää paikkansakin, sillä renkaissa on vielä paljon kulutuspintaa vaikka en on valmistettu 1990- luvulla. XJ on tunnettu kestävyydestään eli jos haluat luotettavan matkapyörän jossa on tilaa kahdelle niin tämä on hyvä valinta. Alla oleva pyörä takaa tarvittaessa nopeat varaosatoimitukset. Kuvia. meni AR:lle.

BMW R 100 RT -79 83 tkm, alkuperäiset laukut. Pyörä on rekisteröity 6.4.79 eli valmistusvuosi voisi olla jopa 1978 museointi-ikäinen. Huollon jälkeen Bemulla on vielä paljon kilometrejä edessään. Alkuperäiset t-kalut ja omistajan käsikirja kuuluvat kauppaan. Kannet on modifioitu 29.4.93 42 tkm kohdalla 95E sopivaksi. Viime vuosina kilometrejä on tullut verkkaiseen tahtiin. Eturengas on peräisin vuodelta 2003 ja takarenkaalla on ikää jo 9 vuotta. Huolto menossa. meni HK:lle. Kuvia.

YAMAHA SRX 600 -89 Kuvia Tällä pyörällä on ajettu mitä ilmeisimmin 36 tkm. Tehdyistä korjauksista ei ole tietoa mutta vaikuttaa siltä että konetta ei ole avattu. Meni MH:lle. Varastosta löytyy myös sininen, moottoriton -87 jonka ulkoasu on paras tähän asti hankkimistani. Eli varaosahuoltokin on siltä osin kunnossa.

HONDA Nighthawk 750 -94 91 tkm. Kolhuinen. Kuvia. Pyörä on nyt (22..8.) ajossa ja pelitää hyvin. Takana on Suomessa jo 12000 huoletonta kilometriä. Leveällä satulalla viihtyy isompikin ahteri. Tehoa löytyy riittävästi ja sitä tulee tasaisesti jo tyhjäkäyntikierroksilta alkaen.Uusi taka- ja eturengas, akku, ketju,rattaat ja etustefat. Meni KV:lle.

HONDA NX 250 Dominator -89 45 tkm. Näppärä ja pienikulutuksinen yleispyörä. Sopii kokonsa puolesta myös aloittelijoille. meni JM:lle Kuvia

SUZUKI Burgman 400 -03 42/0 tkm. Skootteri on kärsinyt konevaurion mutta nyt siihen on asennettu 0 km ajettu moottori-voimansiirtoyksikkö. Hihnalla lienee ajettu 5 tkm eli kysymyksessä on nyt miltei uuden veroinen yksilö. Kuvia meni JJ:lle.

BMW R 100 RS -78 101 tkm. Suoraan ajosta. Uusi etuvanne vaihdettu juuri takuuseen ja kuittien mukaan paljon muutakin uutta! Suurin puute linee väri jos museointia ajattelee. Kuvia BMW R 100 RS -78 meni HM:lle.

MZ Sorpion Meni EV:lle.

BMW R 100 GS PD -91 60 tkm. Mittarissa 90 tkm. Äijäpyörien äiti. Tällä kierrät maapallon tai haet pennuille pitzaa. Uutta kardaani, vaihteistokin huollettu ja muutenkin pelittää hyvin. Alkuperäiset laukut. Pyörä on peräisin Saksan johtavalta BMW-spesialistilta. Hän on erikoistunut 2-venttiilisiin R-malleihin. Kuvia myyty MR:lle

HONDA Helix 250 -91 32 tkm. Skootteri paremmasta päästä. Ollut omassa käytössäni 500 km ja hyväksi havaittu. Helix on paljolti verrattavissa seuraajaansa Foresigthiin. Tehoa on hieman vähemmän. Myös tässä on luotettava1-sylinterinen 4-t moottori.. Mittaustuloksia: 100/102 (mittari/todellinen), matkamittarissa ei havaittavaa virhettä. Yksin ajaessa Helixillä pystyy pitämään helposti 100 km/h keskinopeutta jos liikenne ja rajoitukset sallivat. Tein siihen ison huollon. Ajomukavuus ja sääsuoja ovat hyvät. Onpa Helixillä ajettu läpi Iron-Butt rallikin. Runsaat 11 000 mailia eli 18 000 km 11 vuorokaudessa Kuvia.  Lisäksi löytyy varaosiksi -90 -malli. Myyty MP:lle.

HONDA TL 125 S -79, 10 hv, hyvässä originaalikunnossa. Tämä mopo ei karkaa käsistä. Mitä parhain harjoitteluväline vasta-alkajalle. Kokeneempi kuski iloittelee tällä maastossa, eikä homma ole kiinni polttoaineen hinnasta. 1-sylinterinen 4-tahtikone ei paljon kuluta. Uutta: ketju, renkaat, kulutusosat. Mukaan erilaista rompetta. Hyvin harvinainen Euroopassa. Kuvia. IKÄNSÄ PUOLESTA MUSEOREKISTERIIN! Myyty MR:lle.

HONDA CB 900 Bol dOr -80 -52 tkm myyjän mukaan, mittarissa 23 tkm, alkuperäiskuntoinen suojarautoja ja äänenvaimentejia lukuunottamatta jotka ovat Siton valmistetta. Pyörä käy hienosti ja on muutenkin hyväkuntoinen. Sopii hyvin etenkin sellaisille entisöijille jotka eivät todellisuudessa haluakkaan nähdä kunnostuksen vaivaa. Koeajo on päättynyt ja pyörä on luovutuskunnossa. Kuvia IKÄNSÄ PUOLESTA MUSEOREKISTERIIN! Myyty AL:lle.

JAWA 350 -80 35 tkm mutta koneella on ajettu vain muutama tuhat km. Jos haet edullista ja luotettavaa matkapeliä niin tässä se on. Ei venttiilien säätöjä eikä moottorin öljynvaihtoja. Tuplanokkainen etujarru tappaa vaivalla kerätyn vauhdin varmasti. Jos pyörä sattuu kioskilta lähtiessä vahingossa keulimaan niin ei hätää. Tanakat kahvat ja takaboksi pitävät matkustajan turvallisesti paikallaan. Tuulisuojan taakse pääsee kätevästi suojaan niin irtokiviltä kuin tutuiltakin. Jawa ajava nauttii myös varkausvakuutuksen halvimmasta maksuluokasta. Tämä pyörä ei herätä myöskään katkeruutta naapureissa. Myyty TP:lle Kuvia.

HONDA Africa Twin 750 -91, 125 tkm, Lisävarusteina suojaraudat, Givin laukkuteline ja korotettu pleksi. Pleksi toimii jopa niin hyvin, että umpikypärän visiiri unohtuu usein auki. Oiva peli all-road -matkailuun vaikka matkustajan kera. Huolto tehty. Mm. kaasuttajat synkronoitu ja mitattu puristuspaineet jotka olivat molemmissa sylintereissä 9,5. Kuvia. 5 tkm koeajon aikana kului 1 l öljyä ja 3 sulaketta. Myyty PW:lle.

HONDA CB 750 -76 , valm. 9/75, 26 tml eli 39 tkm. Voi pitää paikkansakin. Pyörä on nyt huollettu ja luovutuskunnossa. Legendaarinen tuutti kaipaa tankin ja sivukoteloiden maalauksen jos sen haluaa museorekisteriin. Kuvia Meni MT:lle.

HONDA XL 600 V Transalp -92 79 tkm, uutta ketjupaketti, eturengas, etujarrulevy, takarengas uudehko. Varust. mm. keskituki, laukkuteline, takaboksi, tankkilaukku. Kuvia Meni IP:lle.

SUZUKI GN 400 L -82 Ajokilometreistä ei ole tietoa mutta aika vähäisiltä ne vaikuttavat. Ajettu Suomessa noin 2 tkm ja hyvin pelittää. Kuluttaa n. 3,5. Tuli takaisin vaihdossa BMW R 100 GSPD:iin. Kuvia Mahdollisesti IKÄNSÄ PUOLESTA MUSEOREKISTERIIN! Meni KV:lle.

BMW R 80 RT -85 PJ:lle

BMW 750 iA -90 JT:lle

HONDA CX 500 -80 32 tkm. Siisti peli, laukut, kate ja alkuperäinen lampunkehys mukaan. Kuvia Meni RA:lle.

HONDA Pan European -90 84 tkm todettavissa vanhoista katsastustodistuksista ja muista kuiteista. Nättikäyntinen ja luotettava matkapeli. Japanilaisten parhaimistoa. Pyörä on ikäisekseen hyvässä kunnossa. Pakoputkea on paikkailtu mutta ei vaadi lähiaikoina toimenpiteitä. Ohessa tuoreita kuvia. Meni TN:lle.

YAMAHA YXTZ 660 -94 Kuvia Nätisti käyvä XTZ jonka katteissa askarreltavaa. Meni TT:lle

HONDA XL 500 R 8? Yamahan tuotua markkinoille 550 -mallin oli Hondan pakko tehdä jotain. Vuonan 1982 tulleessa R-mallissa oli mm. monohaarukka, ilma-avusteinen etuhaarukka ja 21 tuuman etupyörä.

Tämän yksilön kunnosta ja historiasta ei ole tietoa. Kaipaa osaavia käsiä. Toin nyt tällaisenkin kun on kyselty. Kuvia

HONDA NX 250 -93 Dominator 30 tkm. Näppärä ja pienikulutuksinen yleispyörä. Sopii kokonsa puolesta myös aloittelijoielle. Uutta mm. rattaat/ketju, puola ja etujarrupalat. Vaihdoin jäähdytys- ja jarrnesteen, moottoöljyn + suodattimen. Kuvia Lisäksi löytyy 40 t ajettu -89. Meni HR:lle.

MZ 660 Scorpion -94 ml. 10 tkm. Jämäkkä-ääninen yksisylinterinen nakupyörä. Moottori luotettava vesijäähdytetty Yamaha. Kuvia Meni EV:lle

HONDA CB 650 C -81 Kuvia Meni AH:lle.

BMW R 800 GS -92, vaihdelaatikko täysrempattu. Parempia Kuvia tulossa. Myyty KN:lle.

HONDA Transalp -88 Kuvia Myyty PJ:lle.

HONDA CB 650 AH:lle

YAMAHA XJ 900 -87 JP:lle

YAMAHA FJ 1200 -86 raato Kuvia

 HONDA CR 125 -93 Hyväkuntoinen crossi. Uutta mm. mäntä, jousituksen laakeri, takarengas ym. Kuitteja löytyy 600 euron edestä. Kuvia meni TJ:lle.

HONDA CX 500 C -81 54 tkm, alkuperäisessä värissä, uutta mm. pakoputket, akku, renkaat, jarrut. Lisävarusteina mm. 3 laukkua, suojaraudat, pleksi, hälytin. Pyörän huolto on vielä alkamatta ja todellinen kunto selvittämättä. Kuvia tulee aikanaan lisää. Myyn pyörän myös maahantuontikunnossa. Myyty HD:lle.

HONDA NTV 650 Revere -90 25 tkm Todella hienosti pidetty namu. Meni JP:lle Kuvia

HONDA Deauville -99, 12 tkm. Veljesten vähäiselle käytölle jäänyt matkapyörä. Eturengaskin näyttäisi olevan vuodelta 2000. Hyvä suojapeite tulee mukaa, samoin kypäräpuhelinsarja. Kuvia Jos ajattelit soittaa "onko mittaria ruuvattu" -puhelun tästä tai yo. pyörästä niin unohda koko juttu. Osta mieluummin uusi, pidä sitä hyvin ja aja vähän. Kun sitten myyt pyörääsi ja saat samanlaisia puheluja, niin muista sitten minua soitollasi ja kerro, olisiko sittenkin kannattanut ostaa tarjoamani pyörä. Meni PH:lle.

YAMAHA XS 650 -82. Käy nätisti. Siisti pyörä. Kuvia. Rek. 03/82 IKÄNSÄ PUOLESTA MUSEOREKISTERIIN! meni TM:lle

SUZUKI GN 125 -97 9 tkm, uutta ketjut, rattaat, takarengas. Todella hienossa kunnossa. Kulkee parhaimmillaan 100 km/t (mittarissa 107). Kuvia meni AM:lle

BMW R 100 GS -91 108 tkm. PD-varusteltu (paitsi tankki), 2 laukkua. Uudistettu ja huollettu useastakin kohtaa. Kuvia Osa korjaushistoriasta: 97: laturi, startti, vaihdelaatikko ja kardaani, 98: Technoflex -takajousitus, 02: laturi, etustefat, 03: kansirempaa, männänrenkaat, 04: nokkaketju, kiristin ym, akku. Lisäksi renkaat ovat uudet. Huollettu ja luovutuskunnossa. Koeajettu 22.8. mennessä 500 km, ei raportoitavaa. Meni HL:lle

HONDA NTV Revere -93 53 tkm. Tätä pyörää olen kytännyt jo kaksi vuotta. Saksalaisen tuttavani naapuri osti sen alkuperäiseltä omistajalta Sonjalta. Kokokate, 2, laukkua ja tavarateline tekevät tästä miltei optimaalisen käyttö-matkapyörän. Ohje- ja huoltokirja tulevat mukaan. Renkaista n. 40 % jäljellä. Hinta selviää kunhan saan tullilta verotusta varten arvion käyvästä hinnasta. Kuvia on tulossa lisää. Meni JN:lle

GW 1200 -85, nokkakolaroitu TH:lle

MZ ES 250-2 Meni AT:lle

HONDA CB 750 -73 K2 on harvinainen peli Saksassakin. Sinnikäs etsintä tuotti tulosta eikä hintakaan ollut paha. Meni ES:lle

BMW K 1200 LT -04 Liikkeen omistaja teki yhden matkan Etelä-Eurooppaan. Kaikilla tehtaan mausteilla. Tästä ei matkapeli parane. Kuvia Meni JT:lle

HONDA Transalp -93 Kuin uusi, 38 tkm ajettu. Tyttöjen hellästä huomasta. Kahvanlämmittimet, suojaraudat ja laukkutelineet. Kuvia Meni PS:lle

HONDA CR 125 -97 hyväkuntoinen crossi, jossa uutta mm. mäntä. Kuvia meni HH:lle

BMW R 100 GS -88 156 tkm. Lämpökahvat, lisäpleksi, 2 laukkua. Uudistettu ja huollettu useastakin kohtaa. Tällainenkin löytyy. 8000 km koeajon aikana ei ongelmia. Kuvia. meni IL:lle

Honda CX 500 -80 Nätti, laukut ja kaatumaraudat. Kone kolisee. Kuvia. Myyty JD:lle

HONDA XL 600 -86, paperillinen siistikuntoinen rullaava runko, jousitusta nostettu XR:n osilla 6 cm, Polisportin ja Acerbiksen osia ym. tilpehööriä, purun syy nokka-akselivika. myyty AJ:lle

HONDA CB 900 Bol dOr -80 -38 tkm. Tässäpä kohtuullisen vaivaton projketi näprääjille. Pyörä on jäänyt toiselta omistajalta suoraan ajosta seisomaan vuonna 1987. Toimi silloin moitteettomasti. Kuvia myyty HK:lle

YAMAHA XS 400 -84, 40 tkm. Pyörä seisonut -95 lähtien mutta nyt huollettu. Pyörä saatavissa joko 20 K-wattisena tai täysillä tehoilla. Myyty JD:lle Kuvia.

BMW K 100 RT -84 107 tkm. 3 laukkua, lisämittaristo, radio, suojaraudat. Siisti matkapeli kahdelle. Kuvia Myyty AT:lle

HONDA CB 750 -76 Lekendaarinen tuutti kaipaa museoijaa. Pyörä on seisonut vuodesta 1993 lähtien. Ajo loppui kun joitakin johtoja kärähti. Varmoista kilometreistä ei ole tietoa. Minulta löytyy tarpeen vaatiessa saman aikakauden Honda 550:sen ja 500:sen osia. Kuvia Myyty AT:lle

BMW K 100 LT -89 133 tkm. Tässä matkapeli suomipyörien ystäville. Ainakin värin puolesta erotut joukosta. Kokemuksia tästä yksilöstä on ehtinyt kertyä jo 3500 km ajan. Hyvin toimii. Uutta mm: takajarrulevy ja jarrusylinterin korjaussarja. Kolmeen laukkuun ym. säilytystiloihin mahtuu isompikin muuttokuorma. Lisää kuvia. HK:lle.

HONDAN Varadero 1000 -01 (otettu käyttöön) 73 tkm, todellinen helmi kolmella laukulla. Kuvia Myyty EA:lle,

SUZUKI GS 850 Myyty SH:lle,

HONDA VT 1100 -98 28 Myyty KL:lle. Kuvia,

SUZUKI VX 800 -92 KM:lle,

HONDA XR 650 L HK:lle,

YAMAHA FZR 1000 -92 AO:lle,

YAMAHA TR-1 5A8 -79, 1000 kuutioinen V-2 ketjuvedolla. Poistettu rekisteristä kymmenkunta vuotta sitten, mutta ajeltu aina silloin tällöin. Lamppu puuttuu ja startti kaput. Jossain vaiheessa harkitsen myymistä osina. Tarjouksia saa tehdä. Kuvia. Myyty SH:lle.

BMW R 45 -78, ml 35 tkm, sivulaukut, tavarateline. 68 vuotias edellinen omistaja lopetti ajamisen. Kuvia. Myyty AR:lle

HONDA Nighthawk 750 -94 80 tkm. Kolhuinen. Kuvia. Pyörä on nyt (31.7.) ajossa ja pelitää hyvin. Takana on jo 2000 huoletonta kilometriä. Leveällä satulalla viihtyy isompikin ahteri. Tehoa löytyy riittävästi ja sitä tulee tasaisesti jo tyhjäkäyntikierroksilta alkaen.Uusi taka- ja eturengas, akku ja etustefat. 

Jäljempänä Kallionpään Riston tuntemuksia yöhaukasta:

Nighthawkia ei täällä Suomessa usein tapaa, itselleni oli ensimmäinen kerta kun kyseisen pyörän näin ja kokeiltavakseni sain. Siispä täytyi selata ensin vähän nettiä ja tutkia mitä nimen takaa löytyy. Nighthawk-nimeä on Honda käyttänyt ainakin vuodesta 1991 alkaen (muutamia viitteitä löytyi jopa 80-luvun alkupuolelta). Eri malleja löytyi ainakin 250-, 550-, 700- ja 750 kuutioiset. Kyseessä olevaa CB750-mallia on ilmeisesti valmistettu vuodesta 1991 alkaen lähes identtisenä ainakin vuoteen 2003 saakka. Vuoden 2004 tilanteesta en löytänyt varmaa tietoa. Tyylillisesti ja teknisesti Nighthawk on lähellä Seven Fiftyä, koneiden tehotkin lähes identtiset (NH 75hp/8500, SF 73hp/8500).

Jarrut Seven Fiftyssä ovat vähän topakammat, edessä kaksi- ja takana yksi levy kun Nighthawkissa on edessä yksi levy ja takana rumpu. Nighthawk on reilu peruspyörä ilman mitään ylimääräistä. Ajoasento on ryhdikäs ja satula niin matalalla, että lyhyemmänkin kuskin jalat ulottuvat hyvin maahan. Kuljettajan jalkatappien sijoitus on sellainen, että pitkä kuski voi tuntea lantiokulman tarpeettoman jyrkäksi, mutta ainakin alle 180-senttiselle ajoasento on ihan ok.

 Eipä sitten muuta kuin painallus starttipainikkeesta ja nelikko hyrähtää käyntiin. Käynti on hyvin tasaista kylmänäkin ja kone vastaa kaasuun herkästi. Vaihde päälle ja menoksi, ykkösen välitys on sen verran tiuha, ettei kaupunkimatelussakaan juuri tarvi kytkintä luistattaa. Vaihteet toimivat herkästi ja tarkasti, vitosta voi käyttää hyvin jo taajama-alueiden rajoituksissakin. Moottori on käytös on todella joustava, millä tahansa vaihteella voi ajaa jopa alle kahdellatuhannella kierroksella. Toki paras meno löytyy sitten viiden tonnin yläpuolelta. Kuten muissakin naku-pyörissä ajoviima alkaa kiusata yli satasen nopeuksissa ja siten pieni tarvikekate voisi olla paikallaan pidemmillä maantietaipaleilla.

Bensiiniä kului hiukan päälle viisi litraa sadalle. Ajo oli pääasiassa tavallista arkiajoa, joten eipä kulutus tätä suurempi saa ollakaan. Öljynkulutuksen osalta on vaikea sanoa mitään tarkkaa koska ajomatka oli vain noin 600 km, mutta ainakaan tällä matkalla en kulumista havainnut. Kaikkiaan Nighthawk tuntuu käypäiseltä järkipyörältä moneen menoon. t. Risto Myyty HK:lle.

MOTO-GUZZI V50 Monza -82 ml. 54 tkm. Onpa harvinaisen kevyt käsitellä 500 kuutioiseksi. Kuvia  Myyty JL:lle

HONDA VRF 750 -87, 129 tkm. Pyörällä on ajettu Suomessa kaikkiaan runsaat 20 tkm. Sitä on huollettu säännöllisesti ja on hyvässä kunnossa edelleenkin. Takaboksi ja pienempi pleksi kuuluvat myös kaupaan. Tämän pyörän ostajan ei tarvitse menettää yöuniaan miettiessään onko mittarin lukemia muutettu. Kuvia, Sporttisuutta kaipaavalle oikea valinta. Vaihtelevassa ajossa 2-päällä kulutus n. 5 l/100 km, yksin menee helposti alle viiden. Tuhannen kilometrin aikana täyssynteettistä 5/40stä hävinnyt 2 dl. Myyty AR:lle.

YAMAHA XTZ 660 -94 17 tkm. Hienokuntoinen 1-sylinterinen, vesijäähdytteinen matkaenska suojaraudoin ja takaboksilla varustettuna. Kuvia. Myyty SP:lle.

YAMAHA XV 750 -94 Myyty AP:lle.

SUZUKI LS 650 -87, ml 34 tkm, hyvin pelittää, vararemmi. Viettänyt vuosia erään helsinkiläisen julkimon olohuoneessa. Kuvia Meni JR:lle.

YAMAHA SZR 660 -97 35 tkm. Yamahan SUPERSINGLE. Voipi olla ainoa Suomessa. Vesijäähdytteinen 1-sylinterinen antaa virallisesti 180 km/h mutta oleellisempaa tässä pyörässä ovat fiilikset ja hyvät ajo-ominaisuudet. Käynnistys napilla. Kuvia. Myyty HK:lle

HONDA VFR -92 49 tkm. Vanhan saksalaisen tuttavani pyörä joka vaihtui isompaan. VFR tunnetaan luotettavana ja sporttisena matkapelinä. Myyty AH:lle Kuvia

HONDA CB 1100 R -81 11 tkm, keräilijän kokoelmasta Sveitsissä. Hienokuntoinen harvinaisuus. Alkuperäisputket mukaan. Myyty JL:lle. Kuvia

HONDA NX 250 -89 22 tkm. Tässä näppärä 4-T katuenduro. 20 Kw vievät parhaimmillaan 140 km/h eli yksin ei jää helposti jalkoihin. Ensimmäinen omistaja syntynyt -30, toinen -40 jolta pyörä siirtyi pojalle. Huoltokirjan mukaan pyörä liikkui ensmäisen neljän vuoden aikana n. 10 tkm. Viime vuodet pyörä on seisonut. Kuvia lisää. Myyty ST:lle.

HONDA  XL 600 -83, ostettu nokkaketjuvikaisena mutta löytyihän siitä muutakin sanomista. Uusittu nokkaketju ja kiristin sekä toinen ketjun ohjain. Kytkin oli uuden mitoissa. Moottori on aika kulahtanut ja pyörää on selvästi käsketty vuosien varrella. Moottori käynnistyy hyvin ja käy tasaisesti. Tehoja on ja nokka nousee pelkällä kaasulla. Ärhäkkä peli. Tällä en lähtisi kuitenkaan   kiertämään maapalloa mutta hupi- ja harrrastepyöränä Hondalla on vielä tulevaisuutta sopivassa kodissa. Myyty JL:lle Kuvia.  

BMW R 100 GS PD -89 82 tkm. Pyörä pelittää ihan hyvin. Aito Paris-Dakar malli jolla on ajettu enemmän kuin puunattu. Pyörä toimii hyvin, mistään isommista tehdyistä remointeista ei ole tietoa mutta vaihdelaatikon tiivisteen perusteellä siellä näyttäisi käydyn. Varustuksena mm. alkuperäinen laukkusarja ja sopimuksen mukaan muutakin rompetta, es. toiset pyörät, 8 tkm korjauksen jälkeen ajettu vaihdelaatikko, muoviosia, 1-isuttava penkki ym..... Lopullinen hinta muodostuu kokoonpanon mukaan ja verotuksen jälkeen. Myyty AJ:lle Kuvia.

KAWASAKI KL 250 -83, 59 tkm, 17 hv. Tein moottoriin juuri yläpään remontint. Venttiilit työstetty, v-varren tiivisteet uudet, samoin mäntä. Kilometrejä tällä pelillä on vielä paljon edessäpäin.Tuli takaisin vaihdossa Transalppiin.  Ihan hyvä 4-T harraste-enduro. Remontti onnistui oikein hyvin. Pyörä tuntuu nyt tosi terhakkaalta. Tällä pyörällä on vielä paljon annettavaa. Kuvia. Myyty PH:lle

KTM 525 EXC -03 2000 km, hienokuntoinen kilpaenska. Myyty SS:lle. Kuvia

HONDA CX 500 -80 90 tkm, 3 Krauserin laukkua. Erinomaisessa kunnossa. Saatavana myös 25 K-wattisena.Kuvia Myyty MP:lle.

YAMAHA XTZ 660 -94, vain 14 tkm, yhdellä omistajalla ollut matkaenduro, kuin uusi. Jos hyvää haet niin voit lopettaa etsimisen. Myyty TH:lle Kuvia

SUZUKI GN 400 L -82 Ajokilometreistä ei ole tietoa mutta aika vähäisiltä ne vaikuttavat. Ajettu Suomessa noin 2 tkm ja hyvin pelittää. Tuli takaisin vaihdossa BMW R 100 GSPD:iin. Myyty AJ:lle.

BMW R 100 RS -82, 64 tkm on mittarissa ja voipi pitää paikkansakin. Alkuperäinen väri ja 2 laukkua. Seisonut viimeiset kaksi vuotta mutta nyt huollettu. Alumiiniosat vaativat vielä jynssäämistä. Aikaisemmat omistajat varttuneempia harrastajia. Tästä luotettava matkapeli vielä tulevillekin sukupolville.   Lisätietoja ja parempia kuvia. Koeajo päättynyt, vaihdelaatikko vaatii rempan. myyty JK:lle.

HONDA CBR 600 -89 PC 23, 65 tkm, luotettava pikkusportti. Alkuperäisen pakoputken lisäksi mukaan tulee myös tarvike putki. Terhakka peli. myyty SA:lle. Kuvia

MZ 250 ETS -72 MZ:n harvinainen sporttimalli. Yksilöllä ajettiin 1977 asti minkä jälkeen se oli heitteillä 20 vuotta. Täydellisen entisöinti valmistui vuonna 2000 ja nyt pyörällä on ajettu 1000 km. uusia osia on käytetty säästelemättä. Entisöintiin Saksassa on kulunut peräti 5000 DM eli noin 2500 E. Kuvia. myyty JK:lle

HONDA VT 500 E -85, 45 tkm joista Suomessa 5 tkm. Edellinen omistaja vaihtoi sen isompaan. Pyörä on huollettu ja valmis opastamaan jälleen uuden tulokkaan moottoripyöräilyn ihmeelliseen maailmaan. Pyörään löytyy mm. omistajan käsikirja, huoltovihko, katsastustodistuksia km-merkintöineen eli olen kilometreistä varma. Uusi takarengas,  vaihdoin kaikki nesteet, säädin venttiilit jne.. Järkipyöräfanaatikkona pyrin tarjoamaan mahdollisuuden edulliseen ja miellyttävään matkantekoon. Hyvä, ellei monelle jopa paras vaihtoehto on luotettava, pitkäikäinen ja pieniruokainen V-2, kardaaniveto. Satula madallettu. Kuvia   Koeajo. myyty MT:lle

BMW K 100 RS -84, n. 49 tkm (ml 14 tkm) mittari vaihdettu, siisti ja nätisti käyvä yksilö, sininen 3 omistajan pyörä isoilla laukuilla, kahvanlämmittimet. Jos km:t pelottavat niin hyllystä löytyy tehdasuusi moottori varalle.  Lisää kuvia. Ajettu  Suomessa 6000 km, hyvin toimii eikä vikoja vaan löytyäkseen. Kulutus 4,9...5,4, ei havaittavaa öljynkulutusta. Pyörä toimii hyvin myös matkustajan kanssa. Kulutus saaristoreissulla vain 5,3! Meni TL:lle.

BMW R 100 RT -80, 74 tkm pitävät mielestäni  paikkansa. Siivohko peli. . Kuvia meni PV:lle.

BMW R 100 GS -89, 105 tkm. Laukut, öljynlauhdutin ja lisämittarit täydentävät paketin. Pyörällä on ollut kaksi omistajaa jotka ajaneet vain päällystetyillä teillä. Remontoitu on mm. vaihdelaatikko, kardaani, kytkin, laturi ja startti. Toinen omistajista oli Heike niminen neitokainen. Pyörä on oivassa kunnossa ja huollettu. Kuvia. Myytty HN:lle

  BMW K 100 RT -86 Vielä näitä saa, mutta hyvät ovat entistä suuremman kiven alla. Kilometrejä 61 tuhatta, kolme laukkua, alakate, lisämittarit polttoaineelle ja lämmölle, metallipunainen. Kuvia Jos km:t pelottavat niin hyllystä löytyy tehdasuusi moottori varalle. Kardaani rasvattu ja osa muistakin huolloista tehty. Pyörä on ollut kahden herrasmiehen silmäterä. Heidän syntymävuotensa 1948 ja 1941. Koeajan paraillaan pyörää ja tunnelmat senkuin paranevat. Koeajo. Suomessa ajettu noin 2000 km, toimii hyvin, ei havaittavaa öljynkulutusta. Myytty TT:lle

BMW K 100 Krauser -83, 71 tkm. Hienokuntoinen Krauserin katteella ja 2 laukulla varustettu matkapyötä. Jos RS:n sporttisuus ja RT:n iso kate häiritsevät niin tämä on oikea ratkaisu. Kuvia. Ajettu Suomessa 1200 km, toimii hyvin, ei havaittavaa öljynkulutusta. Myyty PR:lle,

HONDA CX 500 -79 65/115 tkm, 50 hv, puna-musta. Tekniikka hyvä, ulkonäössä sanomista, vaatii puunaamista sillä hapettumaa ja ruostetta 4 vuoden seisomisen jäljiltä, ajettu Suomessa noin 15 tkm ilman ongelmia, nyt huolto menossa. Edellinen omistaja vaihtoi saman malliseen mutta siistimpään ja vähemmän ajettuun. Takana Konit, 2-1 pakop, iso ohjaamokate, huono radio, sivulaukut + 2 kypärän takalaukku, vuodesta 1991-2001 samalla omistajalla Saksassa. Tällä pyörällä kaksi ihmistä kulkee Jäämeren ja Välimeren väliä vielä vuosia. Kaipaisi kotia jossa ei ulkonäköön tuijoteta ja/tai osataan ja viitsitään tehdä sille jotain.  Öljyä on kulunut alle desi tuhannella.  Kuvia Myyty AR:lle 

HONDA NTV Hawk -91, 41 tkm joista 4000 km Suomessa. 37 Kw. Kahden omistajan sporttinen nakupyörä. Eroa Revereen mm. ketjuveto. Moottorina sama luotettava 650 V-2 kuin Reveressäkin. Hauska ja harmiton peli. Tuli takaisin vaihdossa Hondan CBR 1000:een.  Kuvia   Myyty JS:lle.

JAWA 350 Tramp -01, 2 tkm, hienokuntoinen enduro. Kuvia.

BMW K 75 C -87, 65 tkm, Tuore maali ja huolto, 2 x sivulaukut, ex-poliisi. Kuvia. Myyty JP:lle.

YAMAHA XJ 900 -85, 115 tkm, maalattu mustaksi. Vankka peruspyörä jolla on vielä paljon kilometrejä jäljellä. Kuvia myyty TR:lle

YAMAHA XT 600 E -93. 17 tkm, Vain maantiellä ajettu enduro ja sopii sähköstartin ansiosta myös jalkavaivaisille. Takalaukku, käsikirja ja korjausmanuaali sisältyvät hintaan. Kuvia myyty PU:lle

HONDA VRF 750 -87, 107 tkm. Kahden omistajan siisti ja hyväkuntoinen pyörä jolla on vielä paljon kilometrejä edessään. Uutta ohjauslaakeri ja eturengas. Tämän pyörän ostajan ei tarvitse menettää yöuniaan miettiessään onko mittarin lukemia muutettu. Kuvia, 25 tmk. Sporttisuutta kaipaavalle oikea valinta. Vaihtelevassa ajossa 2-päällä kulutus n. 5 l/100 km, yksin menee helposti alle viiden. Tuhannen kilometrin aikana täyssynteettistä 5/40stä hävinnyt 2 dl. Ajettu Suomessa noin 2500 km ilman murheita. Koeajoselostus tulossa. myyty AH:lle

HONDA CBR 1000 -90, ml. 34 tkm. Erittäin siisti yksilö Kiwin laukkusarjalla. 2 pleksiä, 4-1 pakoputkisto 2 eri vaimentimella, lisäksi alkuperäinen pakoputkisto josta puuttuu toinen vaimennin, uusi takarengas. Kuvia Ajettu Suoimessa murheitta noin 2000 km, täyssynteettistä 4/40stä kuluu tuhannella noin desi. Ketjut ja rattaa vielä alkuperäiset mutta hintaan sisältyvät uudet. Keskikulutus jää jatkuvasti hieman alle kuuden. Koeajoselostus tulossa.

HONDA VT 1100 -88, 20 tkm, erittäin siisti ja hyväkuntoinen. 7950 E eli 47300 mk. Pyörällä vain 2 omistajaa: Werner -53 ja Beatrice vm. -74. Lisävarusteina erikseen saatavissa pleksi, nahkalaukut ja tankkilaukku. Myös tavararulla löytyy.  Kuviamyyty SH:lle

HONDA NTV 650 Revere -88, 103 tkm. Deauvillen edeltäjä varustettuna kokokatteella ja HB:n telineellä. Pyörällä ei ole ollut kuin 2 omistajaa. Tyyppi on tunnettu kestävyydesätän eikä kilometrejä tarvitse kavahtaa. Tässä järkipyörä henkilölle joka haluaa itse pienentää moottoripyöräilyn kuluja. Huollettu perusteelliseseti ja valmis pidemmillekin matkoille. Kuvia Koeajo valmistumassa, 1200 km matkalla ei havaittavaa öljynkulutusta, bensaa menee 5 litran molemmin puolin sadalla -oiva peli. myyty JM:lle.

HONDA NTV Hawk -91, 23 tmls eli 37 tkm. 37 Kw. Kahden omistajan sporttinen nakupyörä. Eroa Revereen mm. ketjuveto. Moottorina sama luotettava 650 V-2 kuin Reveressäkin. Kuvia   myyty TB:lle.

HONDA VT 500 C -85, Hienokuntoinen ja vähän ajettu pikkucustomi. Tehoja 20 KW. Varusteina mm. sissy, suojaraudat, tapit edessä, nahkalaukut. Kuviamyyty JV:lle

HONDA CX 500 -79 22 tkm, 2xlaukut takateline ja kate. Helmi. Huolto valmis ja pyörä nyt luovutuskunnossa. Kuvia Myyty PR:lle

KTM GS 620 RD  (LC4) -95, 11 tkm. Vesijäähdytteinen tosienduro katurenkailla. Ei ole maastoa nähnytkään. Sähköinen kierroslukumittari, korjausmanuaali ja varaosaluettelo tulevat mukaan. Kuvia myyty MR:lle

YAMAHA FJ 1200 -92 63 tkm. Matkasportti, ABS, ketjuvoitelu, matkapleksi, keskituki, hälytin, laukkuteline, takalaukku, tankkilaukku, peitto. Kuvia myyty ON:lle.

YAMAHA XTZ 660 -94 31 tkm, monikäyttöinen 1-sylinterinen matkaenduro, mukaan omistajan manuaali, korjauskäsikirja. Kuvia Myyty TV:lle.

YAMAHA XT 600 Tenere -86, 42 tkm, 46 hv (27 hv mahdollisuus), hyväkuntoinen matkaenduro. Sähkö- ja potkustartti, uutta: nokkaketju, Mezler Enduro 1+2 -renkaat, tankin maalaus, ohjauslaakeri, tiivisteitä. Ylimääräistä: pyöreä valonheitin, keskiseisontatuki, leveämpi tanko, tuulisuoja. Lisäksi läytyy mökäputki. Tällainen pyörä on käyttökelpoinen mitä moninaisimpiin tarkoituksiin. Ajettu Suomessa n. 2000 km, ja hyvin toimii. Tuli takaisin vaihdossa Bemarin matkamalliin.Kuvia  myyty TH:lle

HONDA NX 650 -94, 15 tkm. Ei juuri uutta häpeä. Takaboksi, huoltovihko ja käsikirja. Kuvia . myyty JT:lle.

HONDA  CBR 600 -90, 64 tkm, PC 23 (rek 3/90) siisti peli. Kuvia lisää. myyty HJ:lle.

HONDA NTV 650 Revere -95 23 tkm. Stephanien essunnauhat kävivät tiukaksi ja hänen toinen pyöränsä sai lähteä. Hienokuntoinen peruspyörä jossa mm. pleksi, suojaraudat, 2 laukkua ja huoltovihko. Kuvia. myyty SY:lle.

YAMAHA XS 650 -78 120 tkm, sivulaukut + takalaukku, suojarauta, pikkukate. 19 v samalla omistajalla. 100 tkm uudet männät ja poraus, 3 kk vanhat: ketjut, rattaat, taka-jarrukengät, kytkimen vaimennin, vuosi sitten uutta: iskunvaimentajat. Renkaissa jäljellä vielä muutama tuhat km. Sähköstartti ei toimi (startti kunnossa mutta bendix-puolessa jokin mättää) mutta lähtee hyvin käyntiin polkaisemalla. Kuvia. myyty VM:lle

BMW R 80 RT -86, ml. 64 tkm, hopeametalli, 3 laukkua, suojarauta, tankkilaukku, radio, kahvanlämmittimet. Pyörä pelittää oikein hyvin ja sillä on koe/siirtoajettu 160 km. 3 omistajan pyörä. Mukana 20 Kw:n kuristussarja. Kuvia. myyty HP:lle.

YAMAHA XTZ 660 -91 44 tkm. Suojaraudat, öljynlämpömittari. Tämän pyörän perässä olen ajanut Tirolin serpentiinejä, moottorititä Gardalta Myncheniin, serpentiinejä ja peltoteitä Etelä-Baijerissa eli hyvin tuttu pyörä. Yksi parhaista 1-sylinterisistä matkaenduroista. Jos voit pitää vain yhtä pyörää niin tämä on olisi erinomainen vaihtoehto. Lisää yksityiskohtia myöhemmnin. Kuvia. myyty TR:lle.

HONDA  Transalp -88, 56 tkm, luotettava allroad-pyörä. Suojaraudat ja laukkutelineet. Kuvia. myyty HH:lle.

SUZUKI DR 650 -91, 52 tkm ja lisää tulee. Tämä pyörä oli 01/02 talven pyöräni ja nyt sain sen vaihdossa takaisin. Moottorista on uusittu mm. nokkaketju, männänrenkaat, venttiilin varren tiivisteet 40 tkm kohdalla. Lisäksi venttiilit on hiottu. Ei havaittavaa öljynkulutusta. Muotoilunsa ja ajo-ominaisuuksiensa ansiosta sopii hyvin sekä talvi- että matkakaäyttöön. Mukaan tulee takaboksi, virtaliittymä, kahden pyörät  vanteilla (toiset nastoilla) sekä 2 lokasuojaa. Talvirallissa kulutus Raahe-Tampere välillä 5,2 keskinopeudella 81,7. Se on vähän. Pyörän muotoilu antaa hyvän suojan säätä vastaan. Oiva peli niin matkalle kuin maaston. Koeajo alkoi 42 tkm, kuvia. myyty JL:lle.

YAMAHA FJ 1200 -88, 98 tkm, hienokuntoinen matkasportti alkuperäisillä laukuilla. 2 pleksiä. Kulutusosat ja bensapumppu uutta, renkaista jäljellä 100 ja 70 %. 98 tkm huolimatta vielä paljon kilometrejä jäljellä. Kuvia. myyty TS:lle

YAMAHA XT 600 K -90 51 tkm, 45 hv,  vihreä, laukkuteline ja 2x Kiwin 34/28 litran monokey-laukut. Uusi etu- ja takarengas, ajettu Suomessa 5 tkm. Nopeusmittari 155/145 (todellinen) ja vielä kiihtyi. Matkamittari + 4 %. Tuli takaisin vaihdossa  BMW:N R 60-6:een. XT-malleihin on saatavissa kohtuullisen hintaan todella runsaasti osia ja tarvikkeita. Pyörä luonnossa paljon nätimpi kuin kuvissa. Kuvia.  myyty RH:lle.

                                                                                     Sivun yläosaan  

JAWA 250 -66 "metsä". Toimiva laite mutta pientä laittoa. Vaikka museokolpiin. Rekisterissä. Kuvia. myyty JK:lle.

HONDA VT 500 E -85, 41 tkm. -Minkä ihmeen härvelin Mikko on taas löytänyt, saattaa joku kysyä. Ja aiheesta kysyykin. Suomeen  näitä ei ole paljon tuotu. Virallisesti ei lainkaan. Ei havaittavaa öljynkulutusta 2000 km:n matkalla. Pyörään löytyy mm. omistajan käsikirja, huoltovihko, katsastustodistuksia km-merkintöineen eli olen kilometreistä varma. Uusi takarengas,  vaihdoin kaikki nesteet, säädin venttiilit jne.. Järkipyöräfanaatikkona pyrin tarjoamaan mahdollisuuden edulliseen ja miellyttävään matkantekoon. Hyvä, ellei monelle jopa paras vaihtoehto on luotettava, pitkäikäinen ja pieniruokainen V-2, kardaaniveto. Satula madallettu. Kuvia   Koeajo. myyty PR:lle

MB 190 E Automaatti -87, -160 tkm, loistoyksilö. Yhden suvun hallussa, Tempomat vakionopeus (GPS:n mukaan nopeus 0,1 km/h tarkkuudella) on harvinainen mutta mukava lisävaruste, kulutus 7,5-8,5 matka-ajossa, alkup. kattoluukku, ADS-luistonesto, uudet kesärenkaat alu-vanteilla + kuluneet kitkat alkuperäisillä, katsastettu Sakssa 10-/02 jolloin uusittu mm. raidetangon päät, takavaimennin. Maaliltaan kuin uusi. Öljyä kului 1300 km matkalla tuskin havaittavasti. Loistoyksilö ikäisekseen. Kuvia. Myyty OM:lle.

HONDA XR 650 L -93 17 tkm, ei maastossa,  yksi omistaja, 21 litran + alkup. säiliö, alumiiinitanko, Mikunin isompi kaasuttaja (+alkup), Scottoiler- ketjunvoitelija, K&N ilmanputsari, Sebringin pönttö (+alkup), alkuperäisosat mukaan, uusi akku, kahvanlämmittäjät, öljynlauhdutin ja -lämpömittari, pohjapanssari, runko maalattu pulverivärillä, ym.... Tämä malli on onnistunut sekoitus käyttöpyörää ja maastomenijää. Sama kone kuin Dominaattorissa (=sähkökäynnistys). Kuvia   Myyty TN:lle.

BMW R 100 GS -89, 92 tkm, sivulaukut, suojarauta, tankkilaukku, WP:n jouset, uusi ruostumaton pakoputki, öljynlauhdutin, renkaat, akku ym. ok. BMW:n mekaanikon pyörä. Todella hienossa kunnossa. Tämä pitää nähdä. Km-lukema ja kunto ovat täysin epäsuhteessa. Joltain osin jopa parempi kuin edellinen helmi. Tehokkuudestaan ja 1000 kuutiostaan huolimatta GS on näppärä käsiteltävä. Istumakorkeus on yllättävän matala. Es. 178 cm kuskilla kantapäätkin ylettyvät maahan reilusti. Ominaisuuksiensa puolesta sopii hyvin perheen ainoaksi pyöräksi. Ajettu Suomessa n 2 tkm. Tähän pyörään liittyvä suurin ongelma on se, että ulkoasu on niin hieno että sitä ei raskitse viedä maastoon. Kuvia. Myyty JL:lle. Onnittelut.

BMW R 80 RT -86 70 tkm. Ajettu suomessa 8 tkm, Jos haluat hyvän RT-bokserin niin ei ole vaihtoehtoja. Lämpökahvat, sivulaukut, sähköpistoke, 1-puolinen takahaarukka, työkalut, manuaalit, huoltokirja, ea-pakk. Sivulaukut maalattu sävy-sävyyn,  kello ja volttimittari sekä vaihteeseen kytketty valo-automatiikka, uusi takarengas. Tehdas rekisteröi -86, valmistui III/86, Eka omistaja -87, 15 tkm huolto -90, #647502xR80RT (eli alkuperäinen RT, ei jälkeenpäin koottu), 3 omistajaa. Tätä mallia (monolever-takahaarukka) valmistettiin ainakin vuoteen 1994 asti.   Kulutus Kontion reissulla 5,5 l/100 km. Öljyä hukkuu noin 2 desia tuhannella. GPS-mittauksia: Matkamittarin virhe noin 0,3 %, nopeusmittari 80 + n. 2 kmh, 140 + n. 5kmh, huiput kepeästi yli 160 km/h. Viimeiset huoltotoimenpiteet: uusi eturengas ja etupään stefat. Kuvia. Lisää teknisiä tietoja: http://www.juergen-heldt.de/motorrad/d_dat05.htm  myyty JK:lle

YAMAHA SRX 660 -90 myyty MR:LLE

YAMAHA XVS 650 Dragsar -97 myyty OS:lle

YAMAHA XV 1100 Virago -89, ml 51 tkm, satulalaukut, tuulisuoja, siirtosarja. Kuvia. Myyty JT:lle.

YAMAHA SRX 600 -86, ml.19 tkm.Tytön (3. omistaja) yksipyttyinen kahvilakilpuri on jonkin asteinen harvinaisuus. Moottoripyörän kaarreomainaisuudet eivät juuri tästä parane. Todella hauska kallisteltava.  Kuvia.Laitoin pyörän rekisteriin 30.8.01 ja ensivaikutelmat ovat mahtavat. Kaarteessa tulee aina tunne että tulinpa hiljaa. Rekisteriotteessa tehoksi merkitty 25 Kw ja vauhdiksi 147. Mitattu 151 mittarinopeudella 140 !!. Matkamittari jättää noin 2 %. Kuristukset poistamalla tehoa lisää 8 Kw. Koeajo alkanut. Nyt takana 2000 km hauskaa menoa. Ei havaittavaa öljynkulutusta. myyty HH:lle Lisätietoja: http://www.pfeffer.ch/testsrx.htm http://www.perardua.net/thumper/thumper.html http://www.geocities.com/srx34/e_home.html www.perardua.net/thumper/articles/srx6faq.html

YAMAHA XJ  900 31A -83, hyvässä kunnossa, ml 28 tkm eli 129 tkm. Nyt päivittäisessä ajossa ja hienosti toimii, ei havaittavaa öljykulutusta. Nopeusmittarin näyttäessä 130 on todellinen nopeus 134 ja kierroksia 6000. Varttikate antaa hyvän suojan. Meno on vakaata suuremmissakin nopeuksissa. Tähän mennessä Suomessa tehty huollon lisäksi etupään stefojen vaihto ja startin isohuolto.  Nyt alkaa mennä halavalla. Kaksi kuvaa   myyty TH:lle .

YAMAHA XT 600 Tenere -86, 42 tkm, 46 hv (27 hv mahdollisuus), hyväkuntoinen matkaenduro. Sähkö- ja potkustartti, uutta: nokkaketju, Mezler Enduro 1+2 -renkaat, tankin maalaus, ohjauslaakeri, tiivisteitä. Ylimääräistä: pyöreä valonheitin, keskiseisontatuki, leveämpi tanko, tuulisuoja. Lisäksi läytyy mökäputki ja toinen istuin. Tällainen pyörä on käyttökelpoinen mitä moninaisimpiin tarkoituksiin.  Kuvia myyty JK:lle

HONDA NX  250 -88, 24 tkm. myyty SH:lle

HONDA VT 1100 -93 17 tkm. Lähellekkään tämän veroista isoa VT:tä en ole onnistumaan saamaan aikaisemmin kuin yhden kerran. Tämä US-malli on kuin uusi. Lisävarusteina pleksi, nahka- ja kovatlaukut. Hyvin pidetty yksilö josta mm. osa pulteista on vaihdettu ruostumattomiin. Pyörä on tuotu alunperin  uutena Saksaan. myyty TS:lle Kuvia.

BMW R 65 -84, 70 tkm, 68 vuotiaan herrasmiehen silmäterä, metallikulta, kone peruskorjattu. 2x laukut, tuulisuoja, lämpökahvat, jalkasuojat. Pyörä on erään vanhan liiketuttavani naapurilta joka lopettelee ajouraansa. Samalta mieheltä ostin myös BMW R 45 -78:n. Pyörä on kuin tehty pitkille matkoille, toki pienetkin pyrähdykset sujuvat kätevästi. Ajokokemukseni tuulisuojasta ovat hyvät. Sen antama suoja on ainakin kuljettajalle riittävä. Kulkua löytyy GPS:n mukaan laukkujen kera pystyssä 150+ km/h. Nopeusmittari edistää 93/100, matkamittari käytännössä virheetön Kuvia myyty KT:lle

HONDA CX 500 -79 50/100 tkm, 50 hv, mahd. 27 hv. puna-musta. Tekniikka hyvä, ulkonäössä sanomista, vaatii puunaamista sillä hapettumaa ja ruostetta 4 vuoden seisomisen jäljiltä, takana Konit, 2-1 pakop, iso ohjaamokate, huono radio, sivulaukut + 2 kypärän takalaukku, vuodesta 1991 samalla omistajalla, yht. 5 omistajaa, nyt iso huolto tehty. Tällä pyörällä kaksi ihmistä kulkee Jäämeren ja Välimeren väliä vielä vuosia. Kaipaisi kotia jossa ei ulkonäköön tuijoteta ja/tai osataan ja viitsitään tehdä sille jotain. Elokuun alkuun mennessä pyörä on lunastanut lupauksiaan hyvänä reissupelinä. Välimerellä ei ole käyty mutta kilometrejä on tullut lisää 7000. Kaikkiaan niitä on 107 t joista koneella 57 t. Öljyä on kulunut alle desi tuhannella.  Kuvia  myyty PR:lle

BMW R 60/6 -76, 29 tkm, laukku- ja tavarateline, S-kate, kauniissa alkuperäiskunnossa, vihreä, seisonut 12 vuotta, uusittu pakoputkisto, vaijerit, jarrukengät, pinnat, ym. Vaikka museorekisteriin. myyty ML:lle Kuvia.

SUZUKI DR 800 -93, 22 tkm, myyty JA:lle

BMW K 100 RS -84120 tkm, uutta: laturi, virtalukko, akku. Renkailla ajettu 5 tkm. Öljyä kuluu noin 0,5 l/6 tkm. Kahvanlämmittimet, satulassa pientä sanomista sekä oikealla puolella naarmuja, pienet sivulaukut (ei kuvissa). Ostin samalta mieheltä hänen edellisenkin pyörän. Se olikin todellinen timantti. Myös hänen naapurinsa 2 pyörää toin Suomeen.Kuvia. myyty JL:lle.

HONDA VT 600 C -91, 33 tkm ajettu helmi, ei juuri uudesta erotu. Äänet ja suorituskyky kuin isommassa mutta huomattavasti kätevämpi käsitellä. Renkaat, ratttaat, ketju uusittu 500 km sitten. Lisävarusteina sissybar (ei kuvissa), siirtosarja etutapeille (myös alkuperäiset), taakse lastentapit, Kuvia myyty JV:lle

HONDA CBR 1000 -90 32 tkm. CBR on kokonaisuutena yksi parhaista kyykkypyöristä ellei peräti paras. Ja tämä yksilö on huippu. Siksi tein poikkeuksen ja ostin sen talvea vasten. Tässä on  hyvät kulutuosat, täydet tehot, 2 istuinta (alkuperäinen + 1-isttutava), 3 Giwi-laukkua, 2 omistajaa, joista viimeinen osti 9 vuotta sitten ja nyt ikää 67 vuotta. Vaihdoin nokkaketjun kiristimen joka oli vielä alkuperäinen. Tästä ei peli parane. Kuvia. myyty JE:lle

Koeajo Saksassa: "I drove that devils bike for 15 kilometres test. I never would buy this bike- it has power enough for 3 bikes. its the devils bike. the sound is the sound of devils entrance hall, the gas hand must be very sensitive or you will kill yourself. never seen such power in a bike. my yamaha XJR with 98 PS was a little boy in comparance to that missile. WOW!!!!!

HONDA VT 750 C -87/84, 43 tkm joista Suomessa 4 tkm, musta, tuulisuoja joka myös toimii, nahkalaukut, selkänoja. Hienokuntoinen kustomi.  Rekisteröity uutena Saksassa 12/87, tyyppi RC 14 jonka mukaan mallivuosi 1984. Öljyä kuluu noin 2-3 dl/1000 km, bensaa vain runsaat 4 litraa sadalla. Tällä voisi tehdä pitkääkin matkaa. Nopeusmittari 160/155 (tod.) ja vielä kiihtyi. Matkamittari näyttää oikein. Kuvia myyty TT:lle. Harvoin tapaa näin mukavaa pyörää. Onnittelut voittajalle.  

SUZUKI RM 250 -90 rekisterissä oleva 2-t enduro. Nasta- ja kesärenkaat, sekä alkuperäinen käsikirja. Pyörä on ollut viime vuodet vähäisellä käytöllä ja on ikäisekseen siistissä kunnossa. Oma talveni vierähti DR 650:n päällä. Tästä ei kilpailukykyinen harraste-enska parane. myyty MA:lle Kuvia.

HONDA Transalp -90, 19 tkm, tytön pyörä, ei juuri uutta häpeä, parempaa tuskin pystyn toimitaamaan. 3 laukkua, uudet ketjut ja rattaat, korjaamokäsikirja, ym, ym. Jos haluat huonomman niin niitä kyllä on saatavissa ja edullisempaan hintaan. Kuvia.   myyty PO:lle

SUZUKI DR 650 -91, 50 tkm ja lisää tulee. Tämä pyörä on talvipyöränäni miltei päivittäin ajossa. Moottorista on uusittu mm. nokkaketju, männänrenkaat, venttiilin varren tiivisteet. Lisäksi venttiilit on hiottu. Ei havaittavaa öljynkulutusta. Muotoilunsa ja ajo-ominaisuuksiensa ansiosta sopii hyvin sekä talvi- että matkakaäyttöön. Mukaan tulee takaboksi, virtaliittymä, kahden pyörät  vanteilla (toiset nastoilla) sekä 2 lokasuojaa. Talvirallissa kulutus Raahe-Tampere välillä 5,2 keskinopeudella 81,7. Se on vähän. Pyörän muotoilu antaa hyvän suojan säätä vastaan. Oiva peli niin matkalle kuin maaston. Koeajo alkoi 42 tkm, kuvia. myyty TS:lle

HONDA NTV Revere -90, 33 tkm, naarmuton ja ruosteeton kaunotar.Luotettava V-2 ja kardaani. Varttikate, takateline. Laukkuja mahdollisuus saada lisähinnalla.Kuvia. myyty OT:lle

HONDA VT 500 E -87 58 tkm, 50 hv kardaanivetoinen 1-A kuntoinen peruspyörä 3 laukulla ja suojaraudoilla. Venttiilit säädetty ym. huollot tehty juuri. Uusi takarengas. Kuvia. Koeajo. Myyty MS:lle.

YAMAHA XV 750 -82 59 tkm. Saatavana joko 20 Kw tai täydet tehot. Tuli Suomeen kolisevana, syyksi paljastui takimmaisen pytyn nokkaketjun kiristäjä joka on nyt kunnostettu. Pyörää on nyt fiksailtu ja kunnostettu Suomessa noin vuoden verran. Ensimmäinen ostaja ihastui kuitenkin enduroihin ja vaihtoi XV:n Yamaha XT 600:een. Tämän pyörän seuraavalla omistajalla soisin olevan hieman jo kokemusta pyöräilystä ja pyörien laittamista, tai ainakin sopiva asenne. myyty MS:lle Kuvia.  

BMW K 100 RS -87, ml. 40 tkm, metallipunainen, myös 2 laukkua samoissa väreissä. Uudet renkaat, isohuolto (mm. venttiilit ja kardaani) tehty, hyvä maalipinta, erillinen sähkön ulosotto, WP:n takajajousi. Nätti. 3 omistajaa. Pyörän saa myös varustettuna tehdasuudella moottorilla mutta hinta nousee 15 tmk. myyty OT:lle Kuvia.

HONDA CX 500 -79 94 tkm, musta, Krauserin sivulaukut, tuulisuoja, suojaraudat, normaalia matalampi satula. Kuvia myyty JK:lle


Sivun yläosaan


MYYTY 2001:                                                                                                 40

BMW K 100 RT -84, 98 tkm, sivulaukut + takalaukku, radio, BMW:n työntekijältä, uudet renkaat, jarrut  ja pleksi. LT:n istuin. A1-kunnossa. Pyörä on kelvannut jo kolme kertaa mutta tilalle tullut uudempi malli on tuonut tämän aina takaisin. Näin voidaan menetellä myös jatkossa. Isohuolto tehty. Siihen kuuluu mm. venttiilien säätö ja kardaanin voitelu. Öljynpaine 4,8-5,2 eli tehtaan arvoissa. Takuuta annan tekniikalle riittävästi. Pyörän saa myös varustettuna tehdasuudella moottorilla mutta hinta nousee 15 tmk. myyty JK:lle Lisää kuvia.

FANTIC 125 myyty MH:lle

VESPA 200 -78 myyty JK:lle  Kuva

HONDA Transalp -87, 76 tkm, suojaraudat, takalaukku ja hyvin tehty maalaus 91-vuosimallin mukaan. Tämä pyörämalli on tunnettu monikäytöisyydestään ja kestävyydestään. Omalla -87:ni on ajettu jo 127 tkm eikä kulutusosien lisäksi ole vaihdettu kuin vaijerin pyörittäjä ja teleskoopin suojakumit. myyty RK:lle Kuvia

HONDA CB 650 -81 41 tkm, ei lataa mutta on muuten hyvä ajolleen. Maali heikossa kunnossa mutta ei ruosteessa. Kaasuttajat on puhdistettu ja moottori käy nätisti. Etujarrut jumissa. Tästä helppo projekti. myyty AH:lle Kuvia

HONDA CB 750 A -76 automaatti, 15 tkm, alkup. kunnossa, käy nätisti ja toimii hyvin.  Tällainen on todellakin olemassa. Ja on nätti vaikkakin nyt hieman hapettunut ja pölyn peitossa kuten tuoreimmista kuvista näkyy. Olen ajanut pyörällä noin 10 km  ja tekniikka pelaa niinkuin pitääkin. Kuvia

YAMAHA XT 600 -85, 32 tkm, kyllä lähtee, siistissä kunnossa. Lisää kuvia Koeajo alkoi. Viron kierroksella keskikulutus 4,5. Ei mitään murheita eikä havaittavaa öljynkulutusta. Tällä hetkellä päivittäisessä ajossa. Hauska peli. Saatavana myös 20 KW-versiona. myyty TH:lle. Pyörän uusi historia näkyy sivulla: http://www.saunalahti.fi/~tat2supp/yxt60043f85.html

SUZUKI Intruder 1400 -91, 18 tkm, yksi omistaja, eteen viedyt tapit sekä vakiotapit. Sininen kaunotar. Kuin tehtaan jäljiltä. Kuvia myyty ME:lle

HONDA NTV Revere -90, 39 tkm. Tämä pyörä on todellinen löytö. Kokokate, Hondan laukut ja kunto kuin uudella, mm. renkaat ja jarrut uutta. Koulun huoltomiehen silmäterä. Mukaan tulevat myös alkuperäiset vilkut ja valaisin eli pyörän voi halutessaan muuttaa paljaaksi. Jostain syystä äänetkin ovat kuin Ducatissa. Nopeutta tämä yksilö on näyttänyt koeajossa 190 ja lisääkin olisi saattanut löytyä. Rekisteriotteessa on tehoksi ilmoitettu 60 hv. Ne jotka eivät ennättäneet edellisiin Revereihin reagoida saavat nyt uuden tilaisuuden. Tämä on yksi järkevimmistä japsipyöristä. Luotettava V-2 -moottori ja kardaaniveto yhdistyneenä helppohoitoisuuteen tekee tästä pyörästä todellisen järkiostoksen. GPS-mittauksia: mittari/tod: 140/135 kmh, matkamittari + 0,6 %.  Kuvia.  myyty OK:lle.

HONDA VT 500 E -84 42 tkm, punainen, 50 hv kardaanivetoinen V-2 näppärä peruspyörä.. Muistuttaa Ascottia, kuvia lisää sähköpostilla Kuvia Koeajo.  myyty PM:lle

YAMAHA XT 600 E -91 13 tkm, 46 hv, sähköstartti, myös 34 hv-sarja. Pyörä on kuin uusi. Ei sorateillä. Takaboksi. Takarengaskin on vielä alkuperäinen mutta vaihdetaan uuteen ostajan maun mukaan. Enää ei voi valittaa paljoista kilometreistä tai ruosteesta. Huoltokirja, suojaraudat,   Parempaa tähän rahaan on vaikea löytää. Kuvia. myyty HR:lle

YAMAHA SR 500 -89, 40 tkm, metallipunainen, pinnavanteet, tavarateline ja takalaukku (ei kuvasssa), Konin vaimentajat, uudet ketjut ja rattaat (38 tkm), takahaarukan laakeri (30 tkm), Stahlflex jarruletkut, 5 omistajaa, nykyinen 16 tkm, myyty HH:lle. Kuvia

HONDA CB 750 -78 24 tkm, musta, 74 hv, alkup. kunnossa, uudet renkaat ja ketjut, teline 3 laukulle (ei kuvissa),  Kuvia  myyty EL:lle.

HONDA VT 1100 Shadow -88, 18 tkm, todellinen helmi Tuulisuoja, nahkalaukut, sissy-bar (ei kiinnitettynä). 55 vuotiaan pankinjohtajan pyörä, -99 lähtien perhettä perustavan lääkärin. Kuvia. myyty AM:lle.

BMW R 80 GS -89, sivulaukut, suojarauta, uutta: renkaat, akku, pakoputken keskiosa, satulanpäällinen, lisäv: öljynlauhdutin, 2 etulokasuojaa, Acerbiksen ja alkup. kahvansuojat, pohjapanssari. Ajettu 89 tkm, moottorilla 69 tkm, vaihdelaatikko uusi, startti ja laturikin tuoreet.  Paras löytämäni GS 80 tähän mennessä. myyty AR:lle Kuvia.

BMW R 100 GS -89, 92 tkm, sivulaukut, suojarauta, tankkilaukku, WP:n jouset, uusi ruostumaton pakoputki, renkaat, akku ym. ok. BMW:n mekaanikon pyörä. Todella hienossa kunnossa. Joltain osin jopa parempi kuin edellinen helmi. Ne jotka jäivät suremaan joulukuussa tulleen GS 100:n menetystä: nyt on aika toimia. myyty JK:lle Kuvia.

HONDA NTV Revere -92, vain 14 tkm yhdellä omistajalla, 650 kuutioinen kardaanivetoinen V-2 peruspyörä. Ei uutta juuri häpeä. Luotettavaa matkantekoa, ei lastentauteja. Sininen. Kuvia. myyty MV:lle

BMW K 100 RT -86,. 41 tkm, sivulaukut myyty AK:lle Kuvia.

HONDA VT 600 C -88 14,5 tkm!!, sininen, hienokuntoinen yksilö, 2 laukkua. myyty MR:lle Kuvia.

Honda, CBR 1000 F, 1987 100 Hv, 62300 km. Matka- ja alkup. pleksi, käsikirja, huoltokirja ja -laskuja, tankkilaukku, ei kolaroitu, 4 omist, viimeinenen 7 v. Normaalihuollot, nokkaketjuhuolto + takap. laakeri. Luotettava peruskyykky. Kuvia lisää   Myyty AH:lle

BMW K 100 RS -85, 15 tkm. 2 isoa laukkua. Tämä on harvinainen SCHERB-muotoilufirman erikoistuote. Katteet ja pakoputkisto eroavat edukseen vakioista. Pyörä on ollut uudesta 61 vuotiaalla pienen LVI-yrityksen omistajalla. Huoltokirjasta näkyy kuinka km:t vähenivät vuosi vuodelta. Ikä alkaa jo painaa. Harvinainen tilaisuus saada uudenveroinen erikois-RS. Kuvia. myyty KL:lle.

HONDA VT 600 C -90 40 tkm. Tästä ei peli parane, pyörä on kuin uusi. Nahkalaukut, uutta mm. ketjut ja renkaat. Joko 50 tai 27 hv versiona. myyty JK:lle Kuvia

BMW R 100 S -79, 78 tkm, sivulaukut, suojarauta, kello, jännitemittari, uusittu kytkin, pakoputkisto ja kannet peruskorjattu. Hieno pyörä. Maalatut osat runkoa lukuunottamattaa kuin uudessa. myyty HS:lle Kuvia.

BMW K 100 RS 84, 46 tkm, made 10/84, 46.000 km, hieno 2 omistajan pyörä. 2 BMW-laukua (isot tai pienet), 2 satula vaihtoehtoa (toisessa sanomista), 4-2 pakoputkisto (kivat äänet, ylimääräisenä sporttinen jalkatappisarja vaihtoehtona, alakate, takaboksin kiinnitysmahdollisuus, oikessa sivupaneelissa pieni vaurio (katso kuvasta), muuten pyörä todella hienossa 1A -kunnossa. . myyty JP:lle Kuvia.

HONDA Transalp 89, 50 tkm, takaboxi, laukkutelineet, sivusuojat, keskituki, matkapleksi, uutta kulutusosaa. Tämä pyörä on  "vasta sisäänajettu." Hyväkuntoinen pyörä, mekaanikon silmäterä. Monikäyttöinen ja luotettava, myyty KV:lle Kuvia.

SUZUKI Intruder 1400 -89, 32 tkm, punainen, takalaukku, kahdet pakoputket, sissybar,  kuin uusi. myyty TW:lle, Kuvia

BMW R 45 -82,  35 tkm, 2 x laukut mukaan, suojarauta, hienossa kunnossa, kuin uusi. 3000 km:n aikana ei havaittavaa öljynkulutusta. Kuvia.. Koeajo.

HONDA VT 500 E -86 48 tkm, vrt. ed. hyväkuntoinen, valko-sininen, uudehkot renkaat, laukut, 27 hv mahdollisuus, Kuvia

YAMAHA XJ  900 31A -84, vankka kardaanivetoinen matkapeli, hyvässä kunnossa, 96 tkm, ed. omistaja 15 tkm, H&B:n laukkuteline, kuvia. myyty MS:lle

HONDA NTV 650 Revere -88, 13 tkm,  pyörä on kuin uusi. Varusteina 2 laukkua ja kate. Tässä ihanteellinen pienempi matkapyörä. Kardaaniveto ja luotettava kone. Hyvät renkaat, akku 1 vuotias,  Tästä ei Revere parane. Kuvia. myyty RK:lle

BMW K 100 RT -86, 51 tkm, 1A, sininen, 2xlaukut, kahvanlämmittimet, radio, 3 omistajaa. . Kuvia. myyty PJ:lle

HONDA Dominator 650 -93, vain 16 tkm, kuin uusi 1A -kuntoinen. 2xHB:n laukut, suojaraudat. renkailla ajettu 2000 km, tuore huolto, huoltokirja, korotettu tuulisuoja. Kuvia  Tarvittaessa löytyy tilauksesta myös alle 30 tmk:n Domeja. Ikä sama tai vanhempi, kilometrjä enemmän, kunto huonompi ja varusteet puuttuvat. Myyty MH:lle

HONDA Transalp -91, vain 20 tkm, 2 omistajaa, 1A kunto, H-B:n laukkuteline, ketjut, rattaat, renkaat 2000 km, huoltokirja. Kuvia. myyty MP:lle

HONDA NX 250 -91, 30 tkm, 26 hv, hienossa kunnossa. Huoltokirja (92:6tkm, 96:18 tkm). Sininen. Keskiseisontatuki,  myyty KL:lleKuvia .

YAMAHA XS 650 -87, Heritage Special, 38 tkm, peruskorjattu kokonaisuudessaan. Ensimmäinen merkintä -86, rekisteröity I-87, myyjällä VI-88 lähtien. Todella hienossa kunnossa. Ajettu Suomessa tuhatkunta km. Otettu takaisin SP:lta BMW-vaihdossa. myyty PV:lle. Tässä vielä neljä kuvaa. Lisää kuvia. Koeajo

HONDA CX 500 C -84 73 tkm, punainen, 3xlaukut, tuulisuoja, suojaraudat, 5000 km:n aikana ei  havaittavaa öljynkulutusta, uusi takarengas,  myyty EL:lle Kuvia.

HONDA VT 750 -87, 30 tkm ajettu customi. Renkaat melkein uudet. Hieno peli.  Kuvia. myyty TL

HONDA Transalp XLV 600, 53 tkm, Givin 2x laukut, keskiseisontatuki, ketjut ja rattaat 8 tkm, renkaat 2 tkm, uusi akku, varasatula, ylim. alumiininen pohjapanssari, ohjaus- ja pyöränlaakakerit uusittu, uudet CDI-boksit, ei maastokäyttöä. Jälleen ensimmäinen katsoja korjasi helmen parempaan talteen. Tre 20.1. myyty KL:lle Kuvia

YAMAHA XT 600 Tenere, -86, 45 hv, 44 tkm, öljyhuollot tehty, ´käyntiin napista heti. ok, Tre  Lisää kuvia Koeajo tulossa. myyty TK:lle

BMW R 1000 GS -89, 45 tkm (8/97 33 tkm), musta, kuin uusi, A1-kuntoinen, ajettu vain päällystetyillä teillä, 2x laukut + tankkilaukku, lämpökahvat, Öhlins-vaimennin, kaksoissytytys eli 2 tulppaa/kansi, kello, ö-lämpö ja ylim. nopeusmittari, kaasukitka, kahvasuojat. Uusi startti 2   vuotta sitten, akku vuoden vanha. Kirjallisuus ja työkalut, Acerbiksen kahvansuojat + alkup. suojat. Perheeseen tulossa lapsi huhtikuussa. Kuvia. . myyty JN:lle


LUOVUTETTU 2000:

YAMAHA FZR 1000 -87, 53 tkm, kulutusosat uutta, uusi takarengas, ketju ja rattaat, etup. stefat, jarrupalat, vent. säätö.Nykyinen omist. ajanut 2 vuodessa 14 tkm.  Tästä vielä viisi kuvaa klikkaamalla. Vielä kuvia. Myyty MK:lle

BMW K 100 RS -84, 33 tkm (5/99 26 tkm, 5/00 30 tkm), 2 x isot laukut, 2 omistajaa, iso huolto (3600 mk) 3000 km sitten.  Kaksi omistajaa. Kirjallisuus ja työkalut. Renkailla ajettu 2500 km. Ehkäpä paras RS tähän mennessä. Myyty  KN:lle.   Kuvia.

HONDA NX 650 -93 (RD02), 15 tkm, 46 hv, kolme omistajaa. Myyty PV:lle.  Kuvia.

HONDA NX 250 -88, 14 tkm, 26 hv, kahvansuojat, takalaukku, kahvanlämmittimet, hienossa kunnossa. Myyty TM:lle. Kuvia . Jo myydyn yksilön koeajo

BMW K 100 RS -85, 87 tkm,  3xlaukut (2x35 l tai pienemmät + 30 l), viimeisen päälle kunnossa ulkonäöltään ja tekniikaltaan, erillinen sähkökeskus, varkaudenesto, Pyörä tulee BMW:n työntekijältä joka harrastaa entisöintiä KuviaMyyty JL:lle.

BMW K 100 RS -86, 41 tkm, timantti kaiken kaikkiaan.  Myyty SP:lle. Kuvia

HONDA NX 250 -88, 42 tkm, 26 hv, hyvässä kunnossa. Vain kaksi omistajaa aiemmin, molemmat tyttöjä. Näppärä nelitahti käyttöenduro, kahvanlämmittimet, suojaraudat. Kuvia. Koeajo Myyty MT:lle.

YAMAHA XS 650 -77, 73 tkm, alkuperäiskunnossa ja -maalissa. Kaksi tilavaa laukkua. Hyvässä kunnossa, laakin peli, hienosti jytisee. Kolme kuvaa klikkaamalla Myyty KS:lle. 

BMW K 75 C, -86, 50 tkm, 2 isoa (ei kuvissa) laukkua, tumman vihreä (neptungreen), kahvalämmittimet.  Tässä vielä viisi kuvaa klikkaamalla. Koeajo Myyty JV:lle. 

BMW R 80 RT -83, 90 tkm. Kytkin, takarengas, nopeusmittari ja akku uusia, tankkilaukku, BMW-tehtaan inssin laadukas harrastepyörä, 5000 km:n aikana ei havaittavaa öljynkulutusta, bensaa 5,4 l/100 km. Lue koeajo. Kuva. Myyty RA:lle. 

SUZUKI Intruder 1400 -88 Pekka P S tilasi Intruder 1400:n. Useista tutkituista tämä -88 40 tkm oli paras. Kyllä kannatti odottaa muutama viikko. Myyty PS:lle. 

Honda NTV 650 -90, vain 28 tkm, 28 tai 51 hv, keppivetoinen helmi tytön hellästä huomasta. Siisti, melkein kuin suoraan kaupasta, Kuvia. Myyty ML:lle.  19.7.00

Moto-Guzzi V50/1 -77, 24 tkm !!!, hyvässä kunnossa, viime vuodet naisten käsissä, tehot 27 (nyt) tai 43 hv, paljon varusteita es: kate, erikoispenkki, clip-on -sarvet, toinen vaihdelaatikko, kirjallisuutta, kolmas omistaja, Kuva  8.7..00 Myyty TV:lle.

BMW K 100 LT -88/87 47 tkm, tehtaan huippumalli. Huoltokirja ja -laskuja, 11 v samalla 60 v. omistajalla. Huollettu, radio (ei kiinni), tekniikka kunnossa. Myyty IH:lle 10.7.

Yamaha XJ 900 -84 -126 tkm, puna-hopea, -Konit, H&B-laukkuteline ja laukut 130 -renkaat. yläkerta peruskorjattu 5 tkm sitten, käy todella nätisti. Sopii hyvin edullisen järkipyörän etsijälle  Myyty PH:lle kuva 3.7.

BMW R 80 RT -85, 63 tkm, katteet laukut, hyvässä kunnossa, punainen metalli, monien mielestä paras matkapyörä. Ruostumattomat äänenvaimentajat. 3000 km aikna ei havaittavaa öljykulutusta. Huollettu. Kuvia. Myyty EN:lle. 30.5

BMW K100RT 84/85 76 tkm,  vakiokate + 2 laukkua, met. punainen. Näistä klikkailemalla löytyy vielä 7 kuvaa lisää. TRE 21.4.,  28.3. Myyty JL

BMW K 75 S -86, 23 tkm, punainen, 2xlaukut, katetumpi kuin S. Paras K75 toimittamistani, kuin uusi. Kuvia lisää sähköpostilla. TRE 21.5. Myyty AK:lle. TRE 21.5. 23.5

BMW K 100 RT -84, 42 tkm, punainen, 3xlaukut, Panasonicin RDS-soitin. CD:n liitännät, lukuvalo, ylim. mittareita, paras K100 tähänastisista. Kuvia lisää sähköpostilla. TRE 21.5. Myyty AK:lle. TRE 21.5. 23.5

HONDA CB750 C -83, 33 tkm, softcustom, A1 -kuntoinen, uudet Koni iskunvaimentajat, hyvät renkaat, 5 laukulla. Käydä humisee kuin uusi. Myyty TU:lle. TRE 21.5. 21.5

KAWASAKI Vulcan VN -86, 32 tkm,  mm. uusi laturi, renkaat, akku. Tre. Kuva. Myyty JH:lle 23.5.

YAMAHA XV 750 -83? (otettu käyttöön 6-83), seisonnassa 2-97 lähtien, 41 tkm, 50 hv,  KuvaTre 29.2. Myyty JP:lle 17.2

Yamaha XV 1000 SE Midnight special.  -83 54 tkm. Omistaja päästelly viisi vuotta tyytyväisenä. Uudet renkaat, pleksi. Siisti ja hyväkuntoinen. Osin -90 luvun Viragon varustein. Ajettu Suomessa nyt 200 km ja aina vaan paranee. Toimiva tuulisuoja, tehoa riittää. 2 pakoputket. Myyty TE:lle. 20.5.

MOTO GUZZI PG 650 -88 "Polizia Spanien" -katteilla, sininen, n. 40 tkm. Tre Myyty HH:lle 15.5.

HONDA CX -80, huhtik.Kotona. 13.4... Himoittu AT:lle.

HONDA Transalp -89(käytt.-91) , 68 tkm,   33 tmk. H&B -laukut, suojaraudat. Mainio yleispyörä. Omassa -87 -mallisani  on jo 127   tkm ja varsinaisia korjauksia ovat olleet vain nopeusmittarin pyörittäjän nailonpyörä (2*100,-) ja teleskooppien suojamuovit jotka haperoituivat. Kuvia. Myyty JS:lle. 5.5.

SUZUKI Intruder 750 -88, musta, 3xlaukut, 48 tkm, TRE 18.4, myyty RH:lle, 29.3

.HONDA CBR 600 -89 2 omistajaa. valko-pun. Käy nätimmin kuin -91 PC 25 66 tkm. Seisonut välillä useamman vuoden, 2 omistajaa, huoltokirja. Tästä vielä  26.3 Myyty LK:lle

SUZUKI Intruder 1400 -88 26 tkm, t-sininen, 2xlaukut, tuulisuoja, selkänoja, käy nätisti, vaatii pesun ja puleerauksen, uusi takarengas, Kuvia21.4. MYYTY MS., 21.4

BMW K100RS 86 49 tkm, vakiokate + 2 laukkua, alkup. tumman harmaa (antrasiitti) A1. 21.4.  myyty JL:lle. 21.4

YAMAHA FZR 1000 -87, 38 tkm, tosihieno, tästä ei nätimmäksi muutu. Kuvia 18.4. myyty JH:lle

KAWASAKI Vulcan VN -86, 42 tkm, paljon uusittuja osia, konerempasta kuitit, uusi maali, tuulisuoja, aitonahkainen penkki. 5.4. Myyty MH:lle. 17.2.

BMW K100RT 86 (valm 12-85) 33 tkm, vakiokate + 2 laukkua, hopea. A1. 21.4.. Myyty AS:lle. 21.4

BMW K 75 -85, 65 tkm, lämpökahvat, laukut 3x, C-mallin kate, hyvä maali, on myös luonnossa hienossa kunnossa, 55 KW, vaaleamman punainen, Myyty JH:lle. TRE 18.4. 17.4.

SUZUKI Intruder 750 -88, musta, 3xlaukut, TRE 18.4, Myyty HS:lle.17.3

HONDA NIGHTHAWK 650 -84, 26 tkm, Myyty AK:lle. 27.9.

HONDA Nighthawk 650 -85 Tämän viikon lopulla Tampereella. 10.4.. Myyty. AY:lle

SUZUKI Intruder 750 -87, 39 tkm, punainen, TRE 18.4, nahkalaukut.. Myyty JL:lle 22.3.

1982 YAMAHA 650 Heritage, 20 tkm, alkuperäinen, uudet renkaat ja akku. 2 omist, Virginiasta. TRE. 10.4.. Enää ei kannata kytätä. Nyt pitää ostaa. Parempia kuvia 15.4. Luovutettu HH:lle.

HONDA CBR 600 -91 (C25) ajettu 66 tkm, hienossa kunnossa. Treella.   25.1 Myyty AP:lle

CBX-650 -88 59 tkm , musta, 3 omistajaa, 75 hv, kardaani, sama tekniikka kuin Nighthawkissa, hyvin pidetty kesäajoneuvo, H&B laukut ja tankkilaukku, Stahlflex-jarruputket, WP-jouset, muuten täysin alkuperäinen, swingin laakeri ja renkaat uutta. 2 omistajaa josta toinen osti sen 1990 30 tkm ajettuna. Uusi kytkin 40tkm uudet iskarit 45tkm 1999 uusi swingin laakeri ja jarruletkut, etujarruista puolet jäljellä, takana 70 %, renkailla 1000 km, uudet öljyt, suodattimet ja tulpat. Viimeisen kolmen kesän aikana vain 3000 km. Ei uutta häpeä. Kuvia. 28.2   Myyty TK:lle

YAMAHA XV 750 Virago -83 (käyttöön 4-88), seisonut 10-97 lähtien,  Kuva   9.3 Myyty JT:lle.

HONDA FT 500 -82, 19 tkm, uudet renkaat, ketjut, rattaat, kunto todella timantti. Tre Kaksi kuvaa. Myyty KK:lle 1.4.

SUZUKI Intruder 750 -88, yksi 63 v. omistaja päästellyt vain 26 tkm. Tosihienossa kunnossa. Tuulisuoja (ei kuvassa), laukkuteline (ei laukkuja). Tre 16.3. Tässä kolme kuvaa. Myyty PV:lle 31.3 .

KAWASAKI Vulcan VN -89, 18 tkm,  vielä säilytysrasvan himmentämä. Tre Kuva. 17.3. Myyty JS:lle.

HONDA Nighthawk 650 -84  myyty. RJ:lle, 23.12

BMW, K100RT -86 80 tkm, matkakate, takalaukku, sivulaukut, suojaraudat, 12 V ulosotto, öljynlämpö ja -paine, 99-kesällä: akku, tulpat, öljy+s, ilmans, istuimen päällinen. BMW-kirja, uudet jarrupalat. Öljynkulutus normaali, oikealla puolla pientä hiertymää, TRE, KuvaMyyty SL:lle. Tre 29.2. 17.2

YAMAHA FJ 1200 -87 56 tkm, 98 hv, renkailla 2000 km, puna-valkoinen, öljyä 0,4/1000 km, DI mittaillut syl. paineiksi 10-10,5. Tästä kolme kuvaa.  Asiallinen pyörä nyt kotona.  10.2 Myyty AR:lle

YAMAHA TR1 -82 (käyttöön 4-82), 22 tkm,  seisonut 9-90 lähtien, siisti, tavarateline, . Kolme kuvaa myyntipyörästä. 11.3.Myyty KT:lle 

Honda, CB 900 F (Bol d`Or) -79, 95 hv, 62 tkm, tekniikaltaan ja näöltään 1A, kate, Konit, pidetty tallissa, ajettu vain kesäisin, ei kolhittu, eka omistaja luopui 67-vuotiaana, 2 omist. piti 5 vuotta, Treella, onhan todella edustava klassiko jolla päästelee vielä pitkiäkin taipaleita. Myyty EH:lle 25.2.

HONDA VT 750 Shadow -86, 34 tkm, 50 hv, tosihyvä, boksi, yksi ed. omistaja, kuva.Tre 29.2. Myyty AM:lle 17.2

1986 HONDA Gold Wing Interstate, 37 tkm, vakionopeus, intercom, radio, jotain ylimääräisiä paloja, hieno alkuperäinen maalipinta, kulj. selkänoja. Pikkunaarmut kertoivat, että ilmeisesti luottamus yläkertaan on horjunut ja pyörä meni myyntiin Kuva Myyty  HM:lle. 29.1

1981 HONDA CB750, custom, hyväkuntoinen, 52 tkm, uudet renkaat,ketjut, rattaat, hw-pegs, tuulisuoja, takateline ja -noja, nahkalaukut. Kotona katsastettuna. Hyvin toimii.  Myyty  OT:lle. 29.1. Lisää kuvia

YAMAHA XV 750 SE -83, 60 tkm, hyvässä kunnossa, 3 omistajaa ollut, alkuperäisessä kunnossa, viikko 4, 20.1. Myyty MV:lle

1985 Yamaha XV700N Virago 700, 23 tkm, keppiveto. Täysin alkuperäinen, juuri huollettu??, käy hyvin, kromeissa hyvin vähän sanomista, toinen omistaja, Hayes-manuaali, alkuperäiset työkalut ja avaimet, levylukko, uusi/kunnostettu startti,  Myyty Y.S:lle 31.12.

VIRAGO 700 -84,  35 tkm, Myyty PH:lle 3.1.                                                                 57


YHTEISKULJETUS Ajatus lähti liikkeelle siitä, että tällä hetkellä hallissa odottaa useampi pyörä noutoa. Kuorma-autollani jaeltuna yksikkökustannukset voisivat tulla hyvinkin houkutteliviksi.  Laskeskelin esimerkiksi seuraavan reitin hintoineen. Mahdollinen vaihdokki ei lisää kustannuksia. Esimerkkireitti: Tammisaari 60 E, Kerava 42, Simpele 91, Suomussalmi 146, Kuusamo 180, Rovaniemi 180, Oulunsalo 125, Jyväskylä 39. Liikkeelle voisin lähteä heti kun tarvittava määrä halukkaita löytyy.

OSTOVINKKEJÄ:                                           Sivun yläosaan

Lyhyesti sanottuna pyörä kannattaa ostaa silloin kun mieluinen yksilö on saatavilla. Jokainen tuntee tuttavapiiristään henkilön joka suunnittelee ajopelin hankintaa. Usein hän on suunnitellut projektia jo pidemmän aikaa. Heille on yhteistä samat ongelmat: Keväällä pyörää ei löydy kun "hinnat ovat korkealla, joku toinen ehti ensin tai sopivaa ei löydy". Kesällä kannattaakin sitten odotella josko "syksyllä on parempi tarjonta ja hinnat sopivammat". Syksyllä saman kaverin mielestä "kuka hullu nyt talvea vastaan pyörää ostaa, hinnatkin tippuvat ja valikoima paranee". "Talvella pyöräkauppaa nyt ei ainakaan kannata tehdä, keväällä on paljon parempi tarjonta ja silloin pääsee myös koeajamaan", päättelee ikuisesti pyörätön ystävämme.

Minkälainen pyörä onkin vaikeampi kysymys. Ensinnäkin pyörän pitäisi soveltua suunniteltuun käyttötarkoitukseen. Lisäksi ajoasennon olisi oltava miellyttävä. Jos aiot tyytyä yhteen pyörään niin kannattaisi harkita jotain monikäyttömallia. Sellaisella tulee ajettua enemmän ellet sitten ole suuntautunut esimerkiksi maastoon tai matkailuun. Ihanteellinen ratkaisu olisi jos pyöriä voisi olla muutama, esimerksi matkailuun ja maastoon sopivat mallit. Endurolla voisi pitää ajotaitoa yllä vaikkapa ympäri vuoden. Sellaisen päällä tulevat tutuksi paikat joissa tuskin koskaan tulisi muuten käytyä. Vakuutukset eivät ole este sillä toisen pyöristä voi pitää seisontavakuutuksessa.

Pyörän koossa kultainen keskitie on monasti paras. Aivan pienellä tai isolla useimmat ajot jäävät ajamatta. Kokoneemmalla ostajalle on monasti jo kirkastunut minkälainen pyörän pitäisi olla - tai ainakin olisi pitänyt kirkastua. Aloittelijalle tai vähäisemmän ajokokemuksen omaava saa taatusti enemmän irti harrastuksesta jos tyytyy aluksi hieman vaatimattomampaan ratkaisuun. Sellaisella on fysiikan ja omien rajojen etsiminen huomattavasti helpompaa ja halvempaa.

Uudeen ja käytetyn pyörän edut voi jokainen punnita mielessään. Hyväkuntoinen käytetty on jopa toimintavarmempi kuin uusi. Myymistäni pyöristä on tähän mennessä tietooni tullut isompia vaurioita vain yksi tulipalossa tuhoutunut ja yksi moottorivaurion kärsinyt (VN 750). Sekin oli tapaus jossa asiakas vastoin neuvojani halusi juuri sellaisen pyörän. No kestihän sekin peräti kaksi kesää.

Jos käytettävissä on oma asiantuntija niin myös myyjän tehtävä helpottuu.  "Asiantuntijoissa" ja asiantuntijoissa on kyllä eroa. Moni ostaja on jäänyt paitsi hienoa pyörää väärien neuvojen takia. Katso millä pyörällä auktoriteettisi ajaa. Jos hän haluaa Sinulle samanlaista niin silloin saattaa olla vaaran paikka.

Eri pyörien käyttökustannuksissa isoja eroja. Pelkästän rengaskulut voivat vaihdella 5..30 pennin välillä/km. Koska pyötä on huollettu viimeksi. Iso huolto saattaa maksaa 4000 mk tai jopa enemmänkin. Mistä huollon saa ja millä aikataululla? Kuinka vaikea huolto on tehdä itse, kuinka myyjä tukee huoltoasioissa. Siinä lisää selvitettäviä asioita. Myös polttoaineenkulutuksissa on isoja eroja.

Seuraavassa suuntaa-antava laskelma moottoripyörän kuluista:

                                                Uusi egopyörä:                             Käytetty järkipyörä:

Muuttuvat kulut p/km

Rengaskulut                                30                                             5

Huoltokulut                                 25                                             10 + omaa työtä

Arvon alennus                              50                                             0

Peruskorjaus                                 0                                             10

Polttoaine                                     40                                             40

Yht.                                             145                                             65 + omaa työtä

Todellisista kuluista hyvä esimerkki Jyrkin laskelma kuluista BMW K 100 RS:llä vuodelta 2001. Hän pääsi vakuutuksineen 78 pennillä kilometrin. Ilman vakuutuksia kulut olisivat olleet 60 p/km + omat työt.

Mitä vähäisemmät ajokilometrit sitä korkeammiksi luvut nousevat, sillä osa huolloista on tehtävä kuitenkin vuosittain.

Lisäksi kiinteinä kuluina pitäisi lisätä pääomakuluina es. 5 % minkä voi olettaa saavansa sijoitukselle tai maksavansa korkoa velalle. Uusi pyörä olisi kaskovakuutettava tai ainakin säästyneet vakuutusmaksut rahastoitava. Kuluja lisäävät myös varastointi ja ajovarusteetkin vaativat uusimista silloin tällöin. Laski mitenkä vaan niin aina maksaa - ja yllättävän paljon jos rehellisiä ollaan.

Yllämainitusista luvuista on kuitenkin helppo päästä sekä alas- että varsinkin ylöspäin. Ennen pyörän hankintaa kannattaisi miettiä paljonko olet valmis sijoittamaan harrastukseesi vuodessa. Kallis pyörä ja niukat resurssit tarkoittaa sitä että koko homma menee kiilloitteluksi ja elvistelyksi. Naapurin emäntä/isäntä sen sijaan päästelee pitkin maita ja mantuja eikä ole köyhä eikä kipeä.

Jälleenmyyntiarvoltaan uudet pyörät ovat huonoimmassa asemassa. Varmaa tappiota tiedossa. Asiallahan ei ole mitään merkitystä silloin jos ei aio myydä pyörää eikä laske sitoutuneelle pääomalle korkoa. Jos osti vuosi sitten markkinoiden kalleimman pyörän IT-osakkeiden sijaan voi jopa katsoa tehneensä hyvät kaupat.

Hyväkuntoinen, tavanomainen käytetty moottoripyörä on turvallinen ratkaisu jos ajaminen on pääkäyttötarkoitus. Sen hinnassa ei tapahdu radikaaleja muutoksia, eivätkä huolto- ja käyttökulutkaan ole käytön esteinä. Yllättävän vähälle suosiolle ovat jääneet isot endurot. Niillä olisi helppoa ja edullista hakea eikä ylläpitokaan olisi kallista. Kummallistas kyllä niitä ostavat yleensä jo kokeneemmat motoristit vaikka luulisi päinvastoin. Ilmeisesti he tietävät jotain sellaista mikä ei ole aloittelijalle vielä valjennut. 27.9.01

                                                                                                     Sivun yläosaan


Haluatko oman kotisivun ja sille aktiivisen päivityksen? Ota yhteyttä.

Haluatko pyöräsi myyntiin sivuilleni? Ota yhteyttä.

Päivän ongelma:

"O": -Pyörän kilometrit ei voi pitää paikkansa, liian vähän ajettu. En uskalla ostaa. M: -Olis mulla halvempikin tulossa mutta enemmän ajettu. "O": -Ei niin paljon ajettu uskalla ostaa.....

Pyörävalikoima on viime päivinä parantunut - ja paranee. Yritän saada hieman jokaiseen makuun. Kannattaa seurata... 21.12.00



 

roskaa:

 

Tuoreimmat tarjokit: HONDA CX 500 -80 1600 €, HONDA CX 500 GL -86 Kanadan erikoismalli 1800 €, HONDA CX 500 CX -79 2300 €

Pohditko BMW R 100 RT tai K 100 RT:n hankintaa? Molemmissa on puolensa. Nyt tuli hyvä kompromissi: BMW K 75 RT ABS 3 laukulla - hieno yksilö kohtuullisilla kilometreillä. Tuli lisäksi mm. BMW R 100 RT (tilattu), DUCATI 750 t, DUCATI Regolarita t, projekti HONDA XL 500 S, HONDA CX 500 C t, projekti HONDA NTV Revere, halppis SUZUKI AN 400 Burgman, SUZUKI VX 800, YAMAHA R 6 t, YAMAHA RD 500 t ja lisäksi yksi skootteri t.

Ismo luopuu persoonallisesta Honda CB 500 -77 customistaan.Lisätietoja numerossa 044-386 5969. Lisää kuvia.

KK:n varusteltu ja hienokuntoinen HONDA CBR 1100 XX Blackbird -02 50 tkm myytävänä 040-5053722, laukut ym., Seppo luopuisi CBR 600 -89stä, 040-5936954, Pekan HONDA Dominator 650 -93 Hnx6p.jpg (1922 bytes),